Będzie szybka kolej z Poznania do Warszawy!

- Jeśli nic się po drodze nie wydarzy, to rzeczywiście w 2018 lub w 2019 r. pojedziemy do Warszawy przez Łódź z prędkością 350 km/godz. - obiecał Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.

Zgodnie z planami szybka kolej miałaby łączyć Warszawę z Łodzią, gdzie na jej potrzeby zostanie pod miastem wybudowany specjalny tunel, i dalej rozgałęzieniami łączyć się z Poznaniem i Wrocławiem. Torowisko na całej trasie ma być bezkolizyjne i ogrodzone siatką, by zwiększyć bezpieczeństwo.

To już nie pierwszy projekt nowoczesnej kolei, która ma połączyć Poznań ze światem, jednak jak do tej pory żadnego z nich nie udało się zrealizować. Tym razem wiele wskazuje na to, że szybka kolej może stać się faktem.

- To jest program rządowy dotyczący nie tylko Wielkopolski, ale także Łodzi, Wrocławia i Warszawy, zabezpieczone są także pieniądze na tę inwestycję, to 300 milionów złotych, w tym także środki unijne - wyliczał Jankowiak.- Myślę, że jeśli ktoś powiedział "a" i wydał kilkadziesiąt milionów na dokumentację, to powie także "b" i zrealizuje ją. Żaden z dotychczasowycvh pomysłów nie doszedł tak daleko, zazwyczja kończyło się na wstępnych analizach.

Przy obecnym projekcie już trwają przygotowania odpowiedniej dokumentacji, która pozwoli na wystąpienie o pozwolenie na budowę - jest na to czas do 2012 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa ruszy w 2013 r., a zakończy się w 2018 r. Są już nawet ogłoszone przetargi na wyłonienie wykonawców.

Wtorkowe spotkanie, w którym oprócz przedstawicieli marszałka brali udział reprezentanci Urzędu Miasta Poznania, Starostwa Powiatowego w Poznaniu, a także reprezentanci PKP PLK SA i Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Wielkopolski, było spotkaniem konsultacyjnym w sprawie realizacji studium wykonalności.

- Dyskutowaliśmy o tym, co powinno być zrobione, żeby firma wykonawcza nie realizowała nam tu koncepcji, która nie do końca z naszego, wielkopolskiego punktu widzenia byłaby dobra - wyjaśniaił Jankowiak.

A tymczasem czas nagli - jeśli kolej ma być skończona zgodnie z planem, to do końca tego roku PKP powinny wybrać wykonawcę, który od początku nowego roku zacznie pracować nad odpowiednimi rozwiązaniami planistycznymi uwzględniającymi nie tylko ekonomię, lecz i interes społeczny mieszkańców Wielkopolski.