BÓJ O DZIĘGIELOWĄ - Mieszkańcy Umultowa zyskają porządną drogę

Dzięgielowa jest dla mieszkańców Umultowa jedną z najważniejszych dróg. Łączy ona dwie główne arterie tego obszaru: Naramowicką (i cały rejon osiedla Różany Potok) z Umultowską i Piątkowem. Po utwardzeniu może stanowić wygodną alternatywę dla wiecznie zatłoczonej Naramowickiej.

– Bez utwardzenia tej drogi mieszkańcy przeżywają dramat – mówi Olaf Basiński ze Stowarzyszenia Miłośników Umultowa. – Wystarczy, że trochę popada, a nie ma jak przejść. Tworzą się gigantyczne kałuże, piesi muszą dosłownie iść po płotach posesji. Liczyliśmy, że w tym roku wreszcie doczekamy się porządnej nawierzchni, a tu znów nic nie wiadomo – dodaje.

Dlatego mieszkańcy zebrali 150 podpisów pod petycją skierowaną do prezydenta.
Drogowcy mają przygotowaną inwestycję, która obejmuje nie tylko nawierzchnię jezdni, ale także chodniki, kanalizację i oświetlenie. Wszystko wstrzymał protest UAM.

– Nasze stanowisko jest znane i niezmienne od wielu lat – mówi Stanisław Wachowiak, kanclerz UAM. – Nie chcemy, żeby Dzięgielowa stała się ulicą zbiorczą, a po budowie tego odcinka, tak się stanie. Naszym zdaniem pilniejszy jest remont drugiego odcinka tej ulicy, od torów kolejowych do pętli autobusowej, bo skorzysta na tym o wiele więcej osób. Po trzecie, uważamy, że o dużo bardziej istotne w tym rejonie Poznania jest przedłużenie ulicy Bronisława. Biegnąca wzdłuż torów kolejowych trasa byłaby naturalną arterią zbiorczą aż do Moraska – wskazuje.

Zdaniem pilotującego inwestycję Kazimierza Skałeckiego – zastępcy dyrektora Zarządu Dróg Miejskich, budowa Dzięgielowej jest kwestią czasu.
– Na dniach ma dojść do spotkania w tej sprawie. Liczę, że osiągniemy kompromis i wówczas rozpoczniemy budowę za 2–3 miesiące – mówi.
Jeżeli jednak nie uda się uzyskać porozumienia, wówczas drogowcy będą zmuszeni zmienić projekt (głównie pod względem kanalizacji) i budowa ruszy najwcześniej zimą tego roku.