Królowej Jadwigi bez tramwajów. Aż do września!

Prace będą podzielone na dwa etapy. Najpierw naprawione zostanie torowisko na moście Królowej Jadwigi oraz przebudowane zostanie torowisko od węzła AWF do węzła Górna Wilda. Roboty na moście potrwają do końca lipca, a pozostałe do końca wakacji. W sierpniu ruszy kolejny etap, który wiąże się z utrudnieniami na ulicy Strzeleckiej. Co to oznacza dla mieszkańców? W czasie trwania prac niektóre linie tramwajowe zostaną zawieszone, inne wzmocnione, ale pojawi się też komunikacja zastępcza.

- Dzięki temu uzyskamy bezpieczeństwo i sprawne funkcjonowanie linii. To najważniejsze atuty remontu. Dodatkowo – dzięki nowym platformom przystankowym oraz wiatom – zwiększy się komfort pasażerów – zapewnia Henryk Spychalski, zastępca dyrektora ds. publicznego transportu zbiorowego ZTM.

Zmienionymi trasami będą kursować tramwaje nr 2, 7, 9, 15 i 20, linie nr 13 i 16 pojadą natomiast z podwojoną częstotliwością, a zawieszone zostaną kursy linii 6, 12 oraz 18. W zamian za to, dodatkowo poznaniacy będą mogli skorzystać z linii autobusowej T6, która będzie kursować pomiędzy Dworcem Zachodnim a Rondem Rataje.

50 nowoczesnych tramwajów dla Poznania

Źródło: gloswielkopolski.pl / x-news

Tramwaje nr 2 i 9, łączące Wildę z centrum miasta, pojadą teraz przez ulice Wierzbięcice i Towarową do ulicy Św. Marcin w kierunku ronda Kaponiera i dalej po swoich stałych trasach. „Siódemka” zamiast na Zawady pojedzie na Miłostowo, aby zastąpić poniekąd zawieszoną 6. Tramwaj nr 15 będzie nadal łączył os. Sobieskiego z Budziszyńską, ale pojedzie dolną trasą PST do Dworca Zachodniego i stamtąd na ulicę Głogowską. „Dwudziestka” będzie kursować z os. Sobieskiego do ulicy Marcinkowskiego.

W 2017 roku w sumie na odnowę torowisk i infrastruktury zarezerwowano około 24 mln złotych. Remont torowiska na ul. Królowej Jadwigi pochłonie ok. 9 mln zł.

- Torowiska, którymi zajmujemy się w tym roku od dłuższego czasu nie przechodziły żadnej większej naprawy. Torowisko na moście Królowej Jadwigi ostatni raz było naprawiane w latach 90., natomiast torowisko między węzłem AWF a Górna Wilda – w latach 80. - mówi Łukasz Łochowicz, kierownik wydziału utrzymania torów i dróg MPK Poznań. I dodaje: - Myślę, że mamy tak dopracowany harmonogram robót, że uda się dotrzymać wszelkich terminów.

- Prace są niezbędne. Torowisko na ul. Królowej Jadwigi jest w bardzo złym stanie - mówi Adam Majchrzycki, zastępca dyrektora technicznego ds infrastruktury poznańskiego MPK. - W te wakacje przeprowadzona zostanie wymiana rozjazdów przy AWF i Górnej Wildzie, naprawa toru na odcinku prostym między rozjazdami, wymiana słupów trakcyjnych. Jednocześnie naprawiony zostanie tor na moście oraz między mostem, a rozjazdem przy Drodze Dębińskiej. Wykonamy także prace utrzymaniowe na odcinku rondo Rataje - ul. Serafitek - dodaje Majchrzycki.