Poznań. Nad Wartą będzie port jachtowy. Mniejszy niż planowano, ale prace nad nim ruszą już w 2020 roku [WIZUALIZACJE]

Konsekwentnie rozwijają się plany dotyczące budowy w Poznaniu portu jachtowego. Urząd Miasta ocenia, że z dwóch branych pod uwagę koncepcji projektów realny będzie drugi - mniejszy, ale stawiający na zapewnienia w jednym miejscu możliwości cumowania aż około stu statków, jachtów i łodzi. Prace nad budową towarzyszącej infrastruktury – zaplecza przystani, rozpoczną się w tym roku.

Port będzie zatem bardziej skupiony bliżej ul. Estkowskiego niż rozciągnięty wzdłuż oddalającego się od niej cypla: ma mieć trzy prostopadłe do osi cypla pomosty. Rozwiązanie takie daje możliwość dalszej rozbudowy przystani, w miarę potrzeb.

ZOBACZ: Poznań: Nad Wartą trwa budowa. Co tam będzie? [ZDJĘCIA]

Pierwsze prace związane z zagospodarowaniem terenów nadrzecznych już się rozpoczęły i są prowadzone – to budowa schodów w starym korycie Warty i pochylni dla osób z niepełnosprawnościami, a także - slipu dla służb ratunkowych przy ul. Panny Marii.

Lokalizacja i parametry slipu są zgodne z wytycznymi Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Poznaniu, pozwoli on na bardzo szybkie – dosłownie w ciągu minut – dostarczenie i postawienie na wodę małych strażackich, czy policyjnych jednostek pływających. Będą z niego także korzystać wodniacy, ale w razie akcji ratunkowej pierwszeństwo będą miały służby. Budowa slipu rozpoczęła się w październiku ubr., ale zimą trzeba było ją przerwać na cztery miesiące z powodu wysokiego poziomu wody. Ostatnio rzekę wygrodzono, wypompowano wodę, tworząc dla potrzeb budowy suchy basen roboczy, a w czasie Wielkanocy usunięto grodzie i wpuszczono doń wodę. Zakończenie prac nad slipem przewidziane jest na połowę maja, następnie trzeba będzie uzyskać pozwolenie na użytkowanie od Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego.

OBEJRZYJ TAKŻE: Rowerowa niedziela nad Wartą

Czytaj więcej na następnej stronie

Oprócz budowy samego slipu trzeba przeprowadzić szereg prac na brzegu – utwardzenia, odbudowy istniejących dróg, postawienia znaków żeglugowych.

- Projektowanie portu – części wodnej i zgromadzenie wszystkich potrzebnych pozwoleń, decyzji i innych dokumentów potrwa zapewne koło roku – dwóch, ale wcześniej, bo już zapewne w drugiej połowie roku, rozpocznie się budowa zaplecza socjalnego portu – mówi Michał Walkowiak, główny specjalista Oddziału ds. Projektów Wydziału Gospodarki Nieruchomościami UM Poznania. - Chcielibyśmy, by w przyszłym roku zaplecze socjalne portu już funkcjonowało.

W miarę pozyskania środków na budowę portu – części wodnej, około roku 2020 powinny być rozpoczęte prace budowlane nad nim – przede wszystkim stawiane jego pomosty, czy prowadzone drogi komunikacyjne związane z nimi.

Jak przypomina Tomasz Dworek, radny Rady Osiedla Stare Miasto, o budowie portu jachtowego mówi się od kilku lat, a od 2014 roku w tzw. Starym Porcie zaczęła funkcjonować Tymczasowa Przystań Rzeczna, postawiono też pomosty cumownicze, do których mogą przybijać małe jednostki pływające. Do pomostów doprowadzony jest prąd, stanęły modułowe obiekty socjalne z doprowadzoną wodą wodociągową, toaletą i prysznicem, postawiono też toaletę typu toi-toi. To rozwiązanie skuteczne lecz tymczasowe - optymalnym ma być porządny port.

ZOBACZ TAKŻE: 10 pomysłów na wiosenny spacer