Radni myślą o wyłączeniu z ruchu samochodowego ulicy Żydowskiej

- Nie możemy zatrzymać się tylko na ulicy Wrocławskiej. Przygotowujemy się, by znacznie bardziej przyjaznymi dla pieszych i rowerzystów były kolejne uliczki wokół płyty Starego Rynku - mówi Mariusz Wiśniewski, przewodniczący komisji rewitalizacji Rady Miasta. - Na Żydowskiej samochody parkują jak najbliżej Rynku, podjeżdżają niemal pod sam ratusz.

Zobacz także: Miasto dla mieszkańców. Piknik na ulicy Wrocławskiej [ZDJĘCIA]

- Na Wronieckiej jest już zakaz ruchu, ale niewielu kierowców się do niego stosuje - dodaje Krzysztof Skrzypinski, przewodniczący komisji bezpieczeństwa i porządku publicznego RM. Radni chcą, by powstał ciąg przyjazny spacerowiczom, w przyszłości być może aż od Świętego Wojciecha czy Starej Rzeźni, poprzez Żydowską, Wroniecką, Stary Rynek i Wrocławską ku Półwiejskiej.

- Na razie projekt nie jest dopracowany - przyznaje Łukasz Mikuła, przewodniczący komisji polityki przestrzennej RM.- Warto to zrobić, bo uliczki te nie pełnią roli "tranzytowej" dla komunikacji. A mieszkańcy nie mają żadnego bonusu z tego, że ktoś, kto chce iść na Stary Rynek parkuje im pod oknami.

Radni są pełni podziwu dla osób, które prowadzą kawiarenki, restauracje i puby w budynkach na Wronieckiej i Żydowskiej. - Są tam naprawdę fajne, klimatyczne lokale. Ich właściciele wykorzystują podwórka na ogródki, a mogliby też wystawić stoliki na części chodnika- podkreśla Mariusz Wiśniewski. I dodaje: - Utworzenie deptaków mogłoby też zmotywować prywatnych właścicieli domów do remontu fasad.

Zobacz także: Półwiejska w rankingu najdroższych ulic świata

O tym wspomina też Łukasz Mikuła, wskazując że Pałac Mielżyńskich - obecnie zaniedbany - mógłby stanowić świetną, atrakcyjną "bramę" dla Wronieckiej - oczywiście po jego remoncie.

Przed wprowadzeniem idei deptaka w życie trzeba też zastanowić się, co z miejscami parkingowymi dla zmotoryzowanych mieszkańców. - Jesteśmy przygotowani na wszelkie pomysły i dyskusje o kształcie miasta - mówi Dorota Wesołowska, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.

Wszyscy podkreślają, że trzeba jednak poczekać na efekty związane z deptakiem na Wrocławskiej. - Co roku jeden deptak? To byłaby fajna rzecz - podkreśla Ł. Mikuła.