Rataje Park: Nie ma pieniędzy na remont lokomotywy i wagonu

- W tegorocznym budżecie miało znaleźć się 2,6 miliona złotych między innymi na brakujące oświetlenie na terenie Rataje Parku czy odrestaurowanie wnętrza lokomotywy oraz wagonu restauracyjnego, które mają stanąć w skansenie Kolei Średzkiej. Na wtorkowej sesji w zmianie budżetowej uwzględniono jedynie 900 tysięcy złotych. To za mało - twierdzi Adam Pawlik, radny PiS.

– Główna aleja spacerowa ma oświetlenie, ale ktoś przeoczył, że brakuje lamp przy szlaku wzdłuż ulicy Kruczej, między osiedlami Bohaterów II Wojny Światowej a Rzeczypospolitej – mówi Adam Pawlik, radny PiS i szef doraźnej komisji ds. Rataje Parku. – Analogiczna sytuacja jest na szlaku pieszo-rowerowym wzdłuż Zamenhofa, między Rzeczypospolitej a Jagiellońskim, gdzie brakuje oświetlenia na 200-300 metrach.

– Ze względu na bezpieczeństwo jest to bardzo istotne – uważa Paweł Śledziejowski, prezes PIM. I dodaje, że należy też zrobić odwodnienie w sąsiedztwie terenu Wechty czy ściankę na zegar, który pozyskano od pewnego kolekcjonera.

Na terenie parku ma powstać skansen Kolei Średzkiej. Obecnie jedna z firm w Swarzędzu prowadzi renowację dwóch lokomotyw parowych oraz wagonu restauracyjnego. – W przetargu, który został rozstrzygnięty, przewidywany był jedynie ich remont zewnętrzny – twierdzi Tomasz Lisiecki, dyrektor ZZM.

W 2017 r. radni z komisji i urzędnicy zgodzili się jednak, że trzeba wyremontować wnętrze lokomotywy i wagonu. – Możliwość wejścia do kabiny maszynisty byłaby ogromną atrakcją dla najmłodszych – uważa A. Pawlik. – Z kolei w wagonie restauracyjnym miała powstać kawiarenka. Trzeba go odrestaurować w środku, doprowadzić media. Prezydent zapewniał, że przy okazji nowelizacji budżetu w marcu znajdą się pieniądze na realizację tych wszystkich rzeczy. Z wnioskowanych 2,6 mln zł jest 900 tys. zł. To za mało.

Co oznacza, że wnętrza lokomotywy i wagonu nie będą remontowane, ponieważ w maju mają one być przetransportowane do parku. – Gdy już będą tu stały, to ich nie odrestaurujemy, bo koszty ponownego transportu oraz zniszczenia, jakie on spowoduje w parku będą wyższe niż samego remontu – mówi A. Pawlik.

Info z Polski - Przegląd najciekawszych informacji ostatnich dni:

Źródło: vivi24

POLECAMY:

Poznań na gorąco