Najczęściej kupujemy stare rzęchy lub... nowoczesne pojazdy luksusowe. Z danych statystycznych wynika, że każda poznańska rodzina ma jeden lub więcej samochodów (rodzin jest aż o 62 tysiące mniej niż zarejestrowanych pojazdów osobowych w mieście).
Według dilerów kryzys omija tę branżę w Wielkopolsce, jednak nie kryją, że mogłoby być lepiej. Z nowych pojazdów największym wzięciem tradycyjnie cieszyły się m.in.: skody, vw, toyoty, fiaty i peugeoty. - W zeszłym roku zanotowaliśmy duży wzrost sprzedaży aut marki Toyota – tłumaczy Dominika Bońkowska, właściciel salonu Toyota Bońkowscy w Komornikach. - Ponadto reprezentując Toyotę, dla której rok 2013 to prawdziwa inwazja modelowa, jestem spokojniejsza o przyszłość – dodaje.
Dilerzy samochodowi zgodnie podkreślają, że należy przeczekać ten kiepski okres. Jednak nawet w takiej sytuacji rynkowej podejmują działania, których następstwem są niezłe wyniki sprzedażowe, przeczące panującym opiniom i ogólnym statystykom. - W roku 2012 udało nam się zwiększyć sprzedaż o 15 procent w stosunku do roku poprzedniego - mówi Adam Ciesielczyk, dyrektor zarządzający Peugeot Ciesielczyk z Suchego Lasu.
Jak wyjaśnia Waldemar Płótniak, dyrektor sprzedaży Auto-Centrum, autoryzowanego przedstawiciela marek Fiat, Alfa Romeo i Lancia, spektakularne sukcesy zanotowały w zeszłym roku marki premium, natomiast firmy, które produkowały i sprzedawały modele popularne zanotowały spadki sprzedaży swoich flagowych modeli. Punkty dilerskie poza tym spadkiem borykały się z problemami spełniania standardów oczekiwanych przez importerów, które są olbrzymim kosztem związanym z prowadzeniem takiej działalności. - Niemniej, dzięki zdobytemu już zaufaniu klientów, nasza firma zakończyła rok 2012 z wynikiem praktycznie porównywalnym z rokiem poprzednim – mówi Płótniak.
Natomiast wśród używanych samochodów sprzedawanych na giełdzie prym wiodły pojazdy kosztujące do 10 tysięcy złotych. – Najczęściej sprzedawałem 10 letnie pojazdy koreańskie i francuskie – mówi Mirosław Gabszewicz, handlujący używanymi pojazdami. – Nie brak też chętnych na tańsze osobówki niemieckiej produkcji – dodaje.
Czytaj także: Samochodem, pociągiem, taksówką? Na pewno taniej niż tramwajem
W ciągu ostatniego roku w Poznaniu zarejestrowano kilka nietypowych pojazdów. - Na uwagę zasługuje rejestracja pojazdu marki Singer Roadster z 1939 roku, Warszawy z 1959 roku, oraz Rolls - Royce z 1975 - – wyjaśnia Hanna Kniołek z poznańskiego magistratu. Do rejestracji zgłoszono także zabytkowe autobusy np. marki Bristol (1965) oraz Leyland (1967) – dodaje
Twórz Nasze Miasto razem z nami. Pisz na [email protected] lub zostaw nam wiadomość na facebooku
ZEBRAliśmy nasze serwisy w jednym miejscu:
Wszystko o Lechu Poznań - BUŁGARSKA.PL: polub serwis na Facebooku
Filmy z Poznania i całej Wielkopolski - GŁOS.TV: polub serwis na Facebooku
Inwestycje i budownictwo w Wielkopolsce - DOM
Baw się i wygrywaj nagrody - KONKURSY
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
