Pierwotnie Warta płynęła między Chwaliszewem a Starym Miastem. W 1968 roku postanowiono odsunąć rzekę od centrum miasta, zasypując jej naturalne koryto, a budując w bezpiecznej odległości sztuczne - główny nurt rzeki poprowadzono między Chwaliszewem a Ostrowem Tumskim.
Tym samym miasto straciło jedyne miejsce, w którym bezpośrednio spotykało się z Wartą. Co bezpowrotnie straciliśmy, widać zwłaszcza na starych pocztówkach i zdjęciach. Nie ma już mostu Chwaliszewskiego, który prowadził do nadbrzeżnych kamienic. Nie ma już też spacerowego bulwaru wzdłuż dzisiejszej ul. Ewangelickiej.
Śladami po dawnym przebiegu Warty są jedynie fragmenty muru oporowego wybudowanego wzdłuż koryta oraz pusta, praktycznie niezagospodarowana do dzisiaj (nie licząc parkingów) przestrzeń.
Od kilku lat mówi się o ewentualnej rewitalizacji tego obszaru. Na początku 2013 roku miasto przedstawiło strategię dotyczącą rzeki. Najważniejsze założenia programu to odkopanie starego koryta Warty, powstanie nowej Wyspy Północnej za Ostrowem Tumskim, zagospodarowanie Chwaliszewa oraz powstanie osiedla Portowo na Starołęce.
Zobacz więcej: Odkopujemy stare koryto Warty - miasto przedstawia strategię [WIZUALIZACJE]
Widzisz coś ciekawego, zaskakującego, dziwnego? Pisz na [email protected], dodaj swój artykuł lub zostaw nam wiadomość na Facebooku
ZEBRAliśmy nasze serwisy w jednym miejscu:
Wszystko o Lechu Poznań - BUŁGARSKA.PL: polub serwis na Facebooku
Filmy z Poznania i całej Wielkopolski - GŁOS.TV: polub serwis na Facebooku
Inwestycje i budownictwo w Wielkopolsce - DOM
Baw się i wygrywaj nagrody - KONKURSY
Trener Wojciech Łobodziński mówi o sytuacji kadrowej Arki Gdynia
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
