Święty Marcin zamknięty. Sprawdź zmiany w ruchu

W nocy z soboty na niedzielę rozpoczął się największy tegoroczny remont drogowy w Poznaniu. W związku z wyłączeniem z ruchu ulicy Święty Marcin na odcinku między ulicami Ratajczaka a Gwarną, kierowcy, którzy w niedzielę rano chcieli dostać się do centrum, musieli poruszać się objazdami. Te - jak sprawdziliśmy - są dobrze zorganizowane i przejrzyste. Dzięki temu dziś kierowcy uniknęli w tamtym rejonie zarówno kolizji, jak i korków. Kłopoty pojawiły się jednak na ulicy Ratajczaka (od strony ulicy 3 Maja), gdzie poznaniacy wjeżdżają „na pamięć”. Podczas zawracania korkuje się niemal cała ulica.

W poniedziałek - wraz z rozpoczęciem roku szkolnego - przez wzmożony ruch utrudnień może być jednak więcej. Dlatego przypominamy, że jadąc od strony Kaponiery do ulicy Św. Marcin, objazd jest prowadzony ulicami: Kościuszki, Powstańców Wielkopolskich, Ogrodową i Piekary. Tam kierowcy wyjeżdżają na ulicę Św. Marcin na wysokości galerii handlowej MM.

Oprócz wyłączenia ulicy z ruchu samochodowego, tamtejsi kierowcy od wczoraj muszą szukać alternatywnych miejsc parkingowych. Te na obszarze placu budowy mają już oznakowanie „zakaz zatrzymywania się” (dotyczy to także „kopert”). Choć w związku ze zmianami mieszkańcy mieli przeparkować swoje samochody do soboty, jeszcze wczoraj na zamkniętym terenie stało kilka pojazdów. Auta tych, którzy przegapili termin rozpoczęcia remontu, zostaną teraz odholowane przez straż miejską.

Zobacz też: Ostatnie chwile tramwajów na Świętym Marcinie

Zmiany czekają także pasażerów komunikacji miejskiej (patrz niżej). Trasy zmieniło bowiem wiele tramwajów oraz niektóre autobusy. Wprowadzone zmiany będą obowiązywać do nocy z 17 na 18 września, gdy rozpocznie się remont zwrotnicy u zbiegu ulicy Gwarnej i Święty Marcin. Po remoncie (od 18 września) tramwaje częściowo wrócą na tę trasę.

Przypomnijmy, że modernizacja ulicy Święty Marcin odbywa się w ramach Projektu Centrum mającego na celu rewitalizację śródmieścia i uspokojenie ruchu w tym obszarze miasta. Ulica po remoncie nabierze nowego charakteru. Torowisko zostanie przesunięte w kierunku południowym, dzięki czemu chodnik po stronie Alf zostanie poszerzony. To oznacza, że zmieszczą się tam m.in. kawiarniane ogródki. Przed skrzyżowaniem z ul. Ratajczaka powstanie natomiast przystanek wiedeński. Prace zakończą się w marcu 2019 roku.

TRAMWAJE
Na liniach numer: 1, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 17 i 18 tramwaje kursować będą stałymi trasami, z następującymi korektami: tramwaje linii 6 dojeżdżać będą do Junikowa także w dni robocze w godzinach szczytu, a tramwaje linii 15 wszystkie kursy będą kończyć na pętli Budziszyńska. Na liniach 15 i 16 w godzinach szczytu tramwaje kursować będą częściej, a linie 19 i 20 będą zlikwidowane.

Zmiany tras obejmą następujące linie tramwajowe:

• Linia nr 2: OGRODY - Dąbrowskiego - … - Św. Marcin - Towarowa - Matyi - Wierzbięcice - 28 Czerwca 1956r. - DĘBIEC
• Linia nr 3: WILCZAK - Przełajowa - … - rondo Śródka - Podwale - ZAWADY
• Linia nr 5: GÓRCZYN - Głogowska - most Dworcowy - Królowej Jadwigi - rondo Rataje - Kórnicka - Trasa Kórnicka - … - rondo Starołęka - STOMIL.
• Linia nr 9: PIĄTKOWSKA - Wołyń-ska - … - Fredry - Mielżyńskiego - plac C. Ratajskiego - 23 Lutego - PLAC WIELKOPOLSKI
• Linia nr 13: JUNIKOWO - Grunwaldzka - rondo Kaponiera - most Teatralny - Fredry - Mielżyńskiego - plac C. Ratajskiego - 23 Lutego - PLAC WIELKOPOLSKI
• Linia nr 16: OS. SOBIESKIEGO - Trasa PST - Most Teatralny - Fredry - Mielżyńskiego - plac C. Ratajskiego - 23 Lutego - plac Wielkopolski - Wolnica - Małe Garbary - Estkowskiego - Wyszyńskiego - rondo Śródka - Jana Pawła II - Trasa Kórnicka - Piaśnicka - Szwedzka - FRANOWO
• Linia nr 201: OS. SOBIESKIEGO - Trasa PST - Most Teatralny - Fredry - Mielżyńskiego - plac C. Ratajskiego - 23 Lutego - plac Wielkopolski - Wolnica - Małe Garbary - Estko-wskiego - Wyszyńskiego - rondo Śródka - Jana Pawła II - Trasa Kórnicka - … - Jana Pawła II - rondo Śródka - Wyszyńskiego - Estko-wskiego - Małe Garbary - Wolnica - plac Wielkopolski - 23 Lutego - plac Ratajskiego - Mielżyńskie-go - Fredry - Most Teatralny - Trasa PST -OS. SOBIESKIEGO

Dodatkowe linie tramwajowe:

• Linia nr 23: STAROŁĘKA - rondo Starołęka - Zamenhofa - rondo Rataje - Jana Pawła II - Kórnicka - most św. Rocha - Podgórna - MARCINKOWSKIEGO
• Linia nr 29: DĘBIEC - 28 Czerwca 1956 r. - Górna Wilda - Królowej Jadwigi - Strzelecka - PLAC WIOSNY LUDÓW

AUTOBUSY

• Linia nr 231. Trasa w kierunku ronda Rataje: RONDO KAPONIERA - Roosevelta - most Teatralny - Fredry - Niepodległości - Solna - Małe Garbary - Estkowskiego - Wyszyńskiego - rondo Śródka - Jana Pawła II - RONDO RATAJE
• Trasa w kierunku ronda Kaponiera: RONDO RATAJE - … - pl. Wolności - Gwarna - Św. Marcin - RONDO KAPONIERA

UWAGA! Na rondzie Kaponiera obowiązuje zmiana miejsca odjazdu - autobusy odjeżdżają z przystanku na ul. Święty Marcin.

• Linia nr 237. Autobusy jadące w kierunku Starołęki, po przystanku „Baraniaka”, pojadą ulicą Jana Pawła II do ronda Rataje - będą pomijać przystanek „Politechnika”
• Linia nr 248. Objazd w kierunku Radojewa - obowiązuje przez cały okres prowadzenia prac na ul. Św. Marcin: RONDO KAPONIERA - Roosevelta - Most Teatralny - Fredry - Niepodległości - Solna - … - RADOJEWO

Objazd w kierunku ronda Kaponiera - obowiązuje do nocy z 17 na 18 września: RADOJEWO - … - Małe Garbary - Solna - Niepodległości - Św. Marcin - RONDO KAPONIERA

Objazd w kierunku ronda Kaponiera - obowiązujący od nocy z 18 na 19 września: RADOJEWO - … - Al. Marcinkowskiego - plac Wolności - Gwarna - Święty Marcin - RONDO KAPONIERA

_Źródło: Głos Wielkopolski -

_