Do BRT: Zbudowanie tunelu lub kładki dla pieszych jest znacznie tańsze od wiaduktu samochodowego. Autobusy gminne mogłyby dojeżdżać od strony osiedla zielarskiego. Powstałby węzeł komunikacyjny na granicy Plewisk i Poznania z którego mogliby korzystać również pasażerowie kolei. To daje dodatkowy jeden przystanek. A przy okazji do Plewiszczanki, teraz przy nawet częściowo otwartej S11 można spokojnie zamknąć ruch tirów na przejeździe na Grunwaldzkiej o to musicie walczyć bo to jest realne.
