- Dobra wiadomość dla kierowców! Już jutro [w czwartek, 12 grudnia - dop. red.] przejadą nowym mostem Lecha
- poinformował na Facebooku Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Zobacz:
Dodał, że inwestycja została zrealizowana w rekordowo krótkim czasie, bo w niecałe półtora roku zburzono stary i zbudowano nowy most. - Prace, a tym samym utrudnienia z nimi związane, zakończyły się 2 miesiące przed terminem! - pochwalił prezydent Poznania.
Zobacz:
Wobec tego ruch na północną nitkę wróci w nocy ze środy na czwartek - 11 na 12 grudnia. Starą nitkę mostu trzeba było rozebrać ze względu na stan techniczny. Służyła mieszkańcom przez 70 lat
Sprawdź też:
- Zbudowany na początku lat 50. ubiegłego stulecia stary, siedmioprzęsłowy most miał niespełna 12 metrów szerokości i dysponował dwoma pasami ruchu. Nowy - trójprzęsłowy, bez podpór w nurcie rzeki - jest o 5 metrów szerszy, co pozwoliło nie tylko na uruchomienie trzeciego pasa ruchu, lecz również zbudowanie szerszego chodnika i dwukierunkowej ścieżki rowerowej – mówi Grzegorz Bubula, wiceprezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich.
Otwarcie mostu Lecha w Poznaniu w czwartek 12 grudnia. Będzie służył kolejne 100 lat?
Do budowy nowej nitki mostu Lecha zużyto około 2,5 tys. ton stali i 7 tys. metrów sześciennych betonu. Przedstawiciele PIM zwracają uwagę na kilka szczegółów technicznych, które sprawiają, że jest to dość niecodzienna konstrukcja w skali całego kraju.
Zobacz:
- Obiekty o stumetrowych przęsłach – takich jak w przypadku nowej północnej nitki mostu Lecha - nie powstają zbyt często. Rzadkością w Polsce jest również stosowanie konstrukcji zespolonej od góry i od dołu. To jeden z pierwszych mostów o takiej konstrukcji i parametrach w Wielkopolsce i na terenie kraju - mówi Justyna Litka, prezes PIM. Dodaje, że nowy most powinien przy właściwym użytkowaniu powinien posłużyć minimum 100 lat.
Zobacz:
Konstrukcja północnej nitki powstała pod naukowym nadzorem zespołu z Politechniki Poznańskiej. Testy obciążeniowe konstrukcja przeszła pod koniec listopada. Z kolei na początku grudnia udało się uzyskać pozytywną opinię Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. W tym momencie nie było już przeszkód do otwarcia mostu Lecha.
To nie koniec prac na moście Lecha
Budowa nowej nitki kosztowała 54 mln zł, czyli o 11 mniej niż zakładano w kosztorysie. 45 mln złotych wynosiło dofinansowanie przyznane przez Unię Europejską.
To że most Lecha od czwartku 12 grudnia będzie przejezdny, nie oznacza zakończenia wszystkich prac. Na te wykończeniowe, które nie będą już uciążliwe dla użytkowników mostu, wykonawca ma czas do czerwca 2020 roku. Deklaruje jednak, że zrobi wszystko, by ukończyć je wcześniej. Kluczowa będzie pogoda.
Po otwarciu nowej, północnej nitki, remont czeka tę południową. Wszystko dlatego, że przez półtora roku ruch na niej był wzmożony. Stąd decyzja o wymianie nawierzchni na jezdni oraz ścieżce rowerowej. Po remoncie rowerzyści będą jeździć po asfalcie, a nie jak dotąd - kostce brukowej.
Polecamy:
- Już w przyszłym tygodniu rozpocznie się wymiana nawierzchni na dojazdach do południowej nitki mostu. Szczegółowe terminy są jeszcze uzgadniane, ale roboty te mają zakończyć się jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia. O dalszych działaniach w ramach inwestycji będziemy informować na bieżąco - podsumowują przedstawiciele PIM.
Zobacz zdjęcia z mostu Lecha na krótko przed otwarciem:
Dobra wiadomość dla kierowców! Most Lecha w Poznaniu przejez...
POLECAMY:
Najśmieszniejsze wpadki uczniów na sprawdzianach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
