Jak będzie wyglądał nowy Dworzec Główny?

Obskurna hala, zapachy kebabów, tłok i rozpadające się perony - tak wygląda w chwili obecnej Dworzec Główny w Poznaniu. Widok ten straszy każdego, kto przyjeżdża do stolicy Wielkopolski. Wkrótce jednak ma się to zmienić.

Zdaniem PKP do końca czerwca ma zostać podpisana umowa z inwestorem, firmą TriGranit, która sfinansuje budowę nowego budynku w zamian za zyski czerpane z części komercyjnej dworca. Nowoczesny budynek będzie miał 3 kondygnacje i 12 tys. metrów kwadratowych powierzchni. Połowa tej powierzchni zostanie zagospodarowana na potrzeby podróżnych, resztę natomiast zajmą sklepy i punkty usługowe.

- Budynek zostanie zbudowany wzdłuż mostu Dworcowego do czasu rozpoczęcia turnieju Euro 2012. Za budynkiem natomiast powstanie tymczasowy parking - opisuje inwestycję Piotr Kryszak z Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP. - W drugim etapie, już po mistrzostwach Europy, w miejscu parkingu powstanie galeria handlowa o powierzchni 60 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Jeszcze nie wiadomo, czy znajdą się tam same sklepy, czy też część budynku zajmą biura. Planowany jest również kolejny etap, w którym przy dworcu powstanie hotel, jednak są to już tylko mgliste ustalenia - opowiada Kryszak.

Nowy poznański dworzec będzie miał 6 peronów, z czego 3 znajdą się bezpośrednio pod nowym budynkiem. W Zintegrowanym Centrum znajdzie się również miejsce dla autobusów dalekobieżnych.
- Będzie to raczej przystanek autobusowy niż dworzec PKS, jaki teraz znajduje się w Poznaniu. Będzie on dostępny również dla innych przewoźników. Terminal znajdzie się na poziomie -1, czyli na wysokości obecnych peronów, jednak poniżej poziomu mostu Dworcowego.

Zmianie ulegnie też układ komunikacyjny wokół dworca. Ulica Dworcowa najprawdopodobniej zostanie przekształcona w deptak, natomiast do nowego dworca dojechać będzie można nowo wybudowaną drogą, która znajdzie się na terenie dzisiejszych tzw. Wolnych Torów. Do dworca będzie można również dojechać bezpośrednio z mostu Dworcowego, jednak bez możliwości zaparkowania samochodu. Po zakończeniu budowy nowego centrum komunikacyjnego obecny budynek dworcowy zostanie zburzony.

Częśc przeznaczona do obsługi podróżnych ma być zakończona jeszcze przed Euro 2012. Czy jest to możliwe?
- Tak, budowa tej części ma zakończyć się przed mistrzostwami. Projekt konstrukcyjny jest już gotowy, natomiast projekt budowlany jest obecnie opracowywany - tłumaczy Tomasz Lisiecki, dyrektor zarządzający z firmy TriGranit. - Nie umiem natomiast powiedzieć czy wizualizacje przedstawione przez PKP są aktualne, ponieważ nie zapoznałem się z nimi. Prawdopodobnie więc jeszcze się nieznacznie zmienią. Jeśli chodzi o umowę, to nadal ją negocjujemy.

Dworzec w Poznaniu za pół miliarda euro! Nowa bryła zintegrowanego centrum komunikacyjnego ma zastąpić obecny dworzec główny PKP w Poznaniu. Wokół mają powstać inwestycje, których koszt może sięgnąć nawet pół miliarda euro!