Już od wtorku nowa organizacja ruchu w rejonie Lechicka-Naramowicka. Nad ulicą Lechicką trwają przygotowania do budowy wiaduktów

Nim jednak rozpocznie się zasadnicza inwestycja, trzeba wykonać roboty, które pozwolą na wprowadzenie tymczasowego układu drogowego na skrzyżowaniu Lechickiej i Naramowickiej, umożliwiającego prowadzenie prac przy budowie samego wiaduktu.

17 kwietnia rozpoczęła się budowa pierwszego z dwóch przejazdów o charakterze przejściowym. Łącznik powstaje przy stacji paliw Lotos. Połączy on Lechicką z Naramowicką (północno-zachodni rejon skrzyżowania).

– Aktualnie prace na tym przejeździe nie powodują znaczących utrudnień komunikacyjnych – uważa Grzegorz Bubula, wiceprezes spółki PIM.

We wtorek jednak ruszą prace przy budowie drugiego tymczasowego przejazdu, co będzie się wiązać z pewnymi zmianami w organizacji ruchu.

– Dzięki drugiemu łącznikowi zachowana zostanie możliwość przejazdu przez skrzyżowanie Lechickiej i Naramowickiej w relacji wschód-zachód w czasie budowy węzła – tłumaczy Bubula. I podkreśla, że jest to bardzo istotne miejsce dla całej sieci transportowej w mieście.

Drugi łącznik zaplanowano w ciągu Lechickiej, w południowej części skrzyżowania (relacja wschód-zachód). Jakie zmiany czekają kierowców? Najpierw zostanie wyłączona, a później zlikwidowana, sygnalizacja świetlna dla pojazdów skręcających z Naramowickiej (jadąc od centrum) w prawo w Lechicką (kierunek most Lecha), a także dla skręcających z Lechickiej w prawo (jadąc od Murawy) w Naramowicką (kierunek centrum). Drogowcy wyłączą prawoskręt z Naramowickiej (od strony centrum) w Lechicką w kierunku mostu Lecha.

Czytaj też: Tramwaj na Naramowice - ogłoszono termin budowy [WIDEO]

Zaleca się objazd Serbską lub Hawelańską. Z kolei mieszkańcom Wilczego Młyna proponuje się jazdę Serbską i Lechicką.
Zawężony będzie prawoskręt z Lechickiej w Naramowicką (od Murawy do stronę centrum).

Zmiany dotyczą także pieszych w związku z wyłączeniem z użytkowania chodnika po wschodniej stronie Naramowickiej. Należy chodzić stroną zachodnią.

Prowadzone są także prace, związane z poszerzeniem jezdni Lechickiej, na odcinku od ul. Murawa do wjazdu na stację paliw. Ich celem jest powstanie buspasów dla autobusów komunikacji miejskiej, gdy inwestycja wejdzie w zasadniczą fazę realizacji.

Spółka PIM zapowiada, że w momencie dołączenia budowanego właśnie łącznika (przy stacji Lotos) do Naramowickiej i Lechickiej, zlikwidowany zostanie lewoskręt z Naramowickiej, który prowadzi na stację benzynową.

Sprawdź również: Poznań: Tramwaj na Naramowice pojedzie 8 minut. Sprawdź, gdzie będę przystanki

Zakończenie budowy tymczasowego układu drogowego pozwoli na wyłączenie z ruchu centralnej części skrzyżowania Lechickiej i Naramowickiej, aby można było przystąpić do budowy obiektów inżynieryjnych. Przypomnijmy, że nad Lechicką przewidziano trzy wiadukty – jeden tramwajowy i dwa drogowe.