Muzeum pod Poznaniem ma fascynującą atrakcję. Jedyny taki egzemplarz na świecie!

Muzeum pod Poznaniem ma fascynującą atrakcję

Piast miał być produkowany przez polski przemysł jako nasz własny, zaprojektowany i wybudowany w kraju pojazd dla rolnictwa, budownictwa, czy dla melioracji. Pierwsza wersja – G751 była jednomiejscowa, druga – G752 – dwumiejscowa. W końcu lat sześćdziesiątych nowoczesny, wyposażony w angielski silnik Leylanda, miał szansę zastąpić wysłużone rosyjskie ciągniki. Jednak wskutek decyzji politycznej, jego produkcja nie została podjęta, a dotychczasowe wysiłki zespołu konstrukcyjnego – zmarnowane.
Przejdź do kolejnego zdjęcia --->