Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Niebawem przebudowa ronda Rataje. Nie obędzie się bez trudności. Prace będą kłopotliwe zwłaszcza dla kierowców i pasażerów MPK

Bogna Kisiel
Bogna Kisiel
Gdy rozpocznie się przebudowa ronda Rataje, lepiej będzie unikać tego miejsca
Gdy rozpocznie się przebudowa ronda Rataje, lepiej będzie unikać tego miejsca Grzegorz Dembiński
Przebudowa ronda Rataje już w te wakacje. Jak podkreśla Grzegorz Bubula, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie, „to bardzo ważny węzeł komunikacyjny, dlatego rondo nie zostanie całkowicie zamknięte i prace podzielone będą na etapy tak, by przejazd częściowo był możliwy”. Prace mają się skończyć w marcu 2022 roku.

– Najdalej 22 lipca powinniśmy uzyskać zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID. Potem zostanie przekazany wykonawcy plac budowy. Z inwestycją ruszamy wraz z początkiem sierpnia – zapowiada Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta.

Zadanie obejmuje przebudowę ulic, torowiska tramwajowego, przystanków komunikacji miejskiej, które zostaną wydłużone i dostosowane do obsługi tak tramwajów, jak i autobusów.

– Poprawi się jakość peronów przystankowych, pojawią się elektroniczne tablice informacyjne, infrastruktura pod biletomaty i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami – wyjaśnia Wiśniewski.

Zastępca prezydenta przyznaje, że choć podczas budowy rondo będzie przejezdne, a prace na torowisku etapowane, to jednak pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami.

– Przez jakiś czas nie będzie tramwajów – uprzedza Wiśniewski. – Te prace są dla nas priorytetem i zależy nam, aby do końca przyszłorocznych wakacji uruchomić tramwaj.

Roboty torowe będą prowadzone na ul. Krzywoustego (od ronda do końca mostu Królowej Jadwigi), Jana Pawła II (od ronda do Kórnickiej) i Zamenhofa (od ronda do skrzyżowania z Piłsudskiego). Na tych odcinkach powstanie wydzielone, ciche torowisko, po którym będą mogły jeździć także autobusy.

Sprawdź też:

Na rondzie Rataje pojawią się dwa dodatkowe pasy ruchu.

– Tarcza ronda zostanie poszerzona. Dojdzie dodatkowy lewoskręt z Jana Pawła II w Krzywoustego oraz pas dla autobusów co ułatwi życie kierowcom – tłumaczy Wiśniewski. I dodaje: – Na przebudowie ronda skorzystają pasażerowie. Wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe umożliwią im przesiadki „drzwi w drzwi”.

Po rozpoczęciu inwestycji roboty będą prowadzone na ul. Jana Pawła II, od Kórnickiej w kierunku ronda Rataje. Należy się tutaj liczyć z poważnymi utrudnieniami. Lepiej będzie unikać przejazdu przez rondo Rataje, do dyspozycji kierowców będą dwa pasy. Kolejne etapy organizacji ruchu będą wprowadzane wraz z postępem prac. Spółka PIM zapewnia, że o zmianach i mogących wystąpić uciążliwościach będzie informować z wyprzedzeniem.

– W ubiegłym roku przebudowaliśmy rondo Śródka i skrzyżowanie Jana Pawła II z Baraniaka – przypomina Wiśniewski, wskazując, że te inwestycje oraz przebudowa trasy na Górnym Tarasie Rataj nieprzypadkowo zostały zrealizowane wcześniej. Te trasy zostaną wykorzystane na objazdy, aby nie zakorkować ronda Rataje.

– Będą aż trzy pasy do skrętu w lewo z Jana Pawła II w Baraniaka – twierdzi Wiśniewski.

Później zgodnie z harmonogramem budowlańcy przeniosą się na Zamenhofa i Krzywoustego. W ramach inwestycji, w okolicy ronda powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i mała architektura, rozbudowane zostanie oświetlenie, powstanie infrastruktura teletechniczna. W marcu 2022 r. planuje się zakończenie wszystkich robót wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.

Gdy rozpocznie się przebudowa ronda Rataje, lepiej będzie unikać tego miejsca.

Zobacz też:

Sprawdź też:

od 12 lat
Wideo

Gazeta Lubuska. Winiarze liczą straty po przymrozkach.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na poznan.naszemiasto.pl Nasze Miasto