Nowy autobus hybrydowy będzie testowany na ulicach Poznania

Komunikacja miejska w Poznaniu z każdym rokiem staje się bardziej nowoczesna. Zakupiono nowe tramwaje tramino, które już niebawem wyjadą na miasto na regularne kursy. Zmieniają się też autobusy - niedawno pożegnano stare, wysłużone ikarusy, ostatnie z autobusów, które nie były niskopodłogowe.

Prawdzią perłą we flocie MPK jest autobus o napędzie hybrydowym firmy Solaris i niewykluczone, że wkrótce w Poznaniu pojawi się drugi pojazd tak mało szkodliwy dla środowiska. W piątek do swojego nowego produktu - autobusu Lion's CIty Hybrid namawiała poznańskiego przewoźnika firma MAN.

- Chcemy zachęcić i przede wszystkim pokazać tego typu autokar - mówi Krzysztof Gawroński, odpowiedzialny za sprzedaż autobusów na terenie Polski. - W mieście już jeździ jeden autobus hybrydowy innej firmy, a my chcieliśmy pokazać nasz wyrób, który jeździ już w wielu miastach Europy na długotrwałych testach.

Nowy MAN Lion's City Hybryd naszpikowany jest dużą ilością elektryki. Pomieścić może 77 pasażerów (w tym 28 miejsc siedzących). Jednak największą zaletą nowego autobusu, o której opowiadali w piątek przedstawiciele firmy jest napęd.
- Autobus jest pojazdem, który wykorzystuje silnik diesla oraz silnik elektryczny. Przy hamowaniu odzyskuje energię kinetyczną traconą w normalnym układzie - wyjaśnia Gawroński. - Ta energia kinetyczna zamieniana jest na energię elektryczną, kumulowaną w superkondensatorach z których energia elektryczna wykorzystywana jest do napędu autobusu przy wyłączonym silniku diesla.

W praktyce wygląda to tak: przy każdym zatrzymaniu się autobusu na światłach czy przystankach, silnik diesla zostaje automatycznie wyłączony, a uruchamia się praktycznie niesłyszalny silnik elektryczny, który działa kilka sekund po ruszeniu pojazdu. Potem ponownie załącza się silnik diesla.

W ten sposób nowy autobus zaoszczędza nawet do 30 proc. zużycia paliwa. O 30 proc. spada też redukcja emisji dwutlenku węgla. Nowy MAN wytwarza też dzięki tym rozwiązaniom zdecydowanie niższy poziom hałasu. Pojazd wyposażony jest w nowoczesną technologię skierowaną na ochronę środowiska.

Produkt firmy MAN przez zastosowanie wielu nowoczesnych rozwiązań nie jest tani. Jak powiedział Krzysztof Gawroński, nowy Lion's City Hybrid przewyższa koszt typowego autobusu z silnikiem diesla o ok. 30 proc. ceny.
- Jeżeli będzie zainteresowanie miasta zakupem takiego autobusu to oczywiście przystąpimy do rozmów - dodaje Gawroński.

Poznań będzie jednym z kilku miast, w którym nowy autobus MAN-a przejdzie szereg testów. Nowy Lion's City Hybrid pod koniec bieżącego roku zostanie udostępniony do testowania przez MPK na ulicach Poznania. Jeśli się sprawdzi, być może poznański przewoźnik rozważy jego zakup.

Aby zobaczyć więcej zdjęć, przejdź do galerii.

Tramino już w barwach MPK Na ulicach Poznania można już spotkać zielono-żółty tramwaj marki Solaris Tramino. Ma też szersze drzwi i mniej miejsc siedzących w środku.