Od strony Poznania budowa S5 idzie pełną parą, we Wrocławiu - projekt utknął [ZDJĘCIA]

Ministerstwo znalazło pieniądze na prace przy 80-kilometrowym odcinku, prowadzącym z Poznania prawie do Rawicza. Kolejne fragmenty tej trasy mają być oddawane do użytku od 2013 do 2014 roku.

Na terenie Dolnego Śląska droga S5 jest też gotowa - ale tylko na papierze. - Mamy zakończony projekt trasy i decyzję środowiskową - informuje Joanna Borkowska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu. - Złożyliśmy wszystkie niezbędne dokumenty i czekamy na ostatni potrzebny do ogłoszenia przetargu na wykonawcę dokument. Jest to zezwolenie na realizację inwestycji drogowej - wyjaśnia.

Wszystko wskazuje na to, że pozwolenie zostanie wydane w pierwszym kwartale 2012 roku. To idealny moment, bo można by już ogłaszać przetarg na wykonawcę, który z początkiem wiosny wszedłby na budowę. Jednak dziś na drogę, której szacunkowa wartość budowy wynosi od 2,5 do 3 miliardów złotych, nie ma pieniędzy.

Właśnie dlatego gotowa dokumentacja, wraz z pozwoleniem na budowę, trafi prosto do jednej z szuflad GDDKiA we Wrocławiu. I tam poczeka na lepsze czasy. Jak długo? Co najmniej dwa lata.

Na razie efektów nie widać. Ale marszałek województwa dolnośląskiego twierdzi, że sprawa nie jest beznadziejna. - 14 stycznia spotkam się z nowym ministrem tego resortu Sławomirem Nowakiem na konwencie marszałków - zapowiada Rafał Jurkowlaniec. - Na pewno poruszę tam kluczowe dla Dolnego Śląska sprawy: budowę drogi S5, a także S3 (od Legnicy do granicy państwa - przyp. red.) oraz połączenie kolejowe Wrocław - Warszawa. Tych inwestycji nie można odkładać, to dla mnie oczywiste - zaznacza.

W województwie dolnośląskim obecna droga krajowa nr 5, choć wyremontowana, została przez urząd marszałkowski wpisana do atlasu dróg o największej wypadkowości (odcinek Trzebnica - Żmigród). Trasa jest wąska. Fatalnie się na niej wyprzedza.