Poznań stanie przez remonty?

Rondo Kaponiera, Roosevelta, rondo Jana Nowaka Jeziorańskiego

Przebudowa węzła komunikacyjnego będzie podzielona na dwa etapy. Pierwszy rozpocznie się we wtorek 16 sierpnia i trwać będzie do 3 września. W tym samym czasie prowadzone będą romont ronda Kaponiera oraz oraz renowacja sieci wodno-kanalizacyjnych prowadzona przez firmę Aquanet.

Roboty budowlane odbywać się wzdłuż ulicy Roosevelta na odcinku od mostu Dworcowego do ronda Kaponiera oraz na skrzyżowaniu ulicy Bukowskiej z ulicą Roosevelta. Przebudowana zostanie południowa konstrukcja wsporcza. Planowana jest także wymiana nawierzchni jezdni i torowiska tramwajowego. Po wschodniej stronie ulicy Roosevelta zostanie wybudowany ciąg pieszo–rowerowy. Wybudowane zostaną perony na przystanku PST Kaponiera.

Z ruchu zostanie wyłączony pas ruchu jezdni znajdującej się najbliżej chodnika - od skrzyżowania z ul. Bukowską do mostu Dworcowego; jeden pas ruchu skręcający w lewo z ul. Roosevelta na most Dworcowy.
- Utrudnienia będą duże, ale horroru nie będzie – zapewnia Kazimierz Skałecki, zastępca ds. inwestycji dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu.

Drugi etap rozpocznie się 3 września i trwać ma do końca kwietnia 2012 roku. W tym czasie z ruchu wyłączone będą: wschodnia jezdnia wraz z chodnikiem i torowiskiem tramwajowym ulicy Roosevelta na odcinku od mostu Dworcowego do ronda Kaponiera, północna jezdnia ulicy Bukowskiej od ulicy Roosevelta do hotelu Sheraton, południowa jezdnia ulicy Zwierzynieckiej na odcinku od Zeylanda do ronda Kaponiera. Zamknięty będzie wyjazd z ronda na zachodnią jezdnię ulicy Roosevelta - na odcinku do ulicy Bukowskiej.

W czasie robót obowiązywać będzie tymczasowa organizacja ruchu. Od zachodu (Grunwald, Junikowa) kierowcy będą mogli jechać ulicą Bukowską i Grunwaldzką do Roosevelta, gdzie będzie udostępniony jeden pas w kierunku mostu Dworcowego oraz po zachodniej stronie jezdni w stronę ronda Kaponiera. Nie będzie możliwości wjazdu z ulicy Bukowskiej na ulicę Zeylanda.

Od południa (Górczyn) przejechać będzie można objazdem przez most Dworcowy, ulicę Stanisława Matyi poprzez nowe skrzyżowanie do ulicy Powstańców Wielkopolskich, aleję Niepodległości, Święty Marcin do ronda Kaponiera.

Od północy (Piątkowo, Winogrady) oraz ze wschodu (Święty Marcin) nie będzie możliwości zjazdu z ronda Kaponiera w stronę ulicy Bukowskiej. Wybrać będzie trzeba trasę ulicą Zwierzyniecką i Zeylanda (ulica jednokierunkowa).

- Najważniejsze, aby kierowcy zachowali spokój – mówi mł. insp. Józef Klimczewski naczelnik poznańskiej drogówki. – Najgorsze będą pierwsze dni, jednak policja będzie ręcznie kierować ruchem w najbardziej zapalnych miejscach.

Zalecane objazdy od Junikowa prowadzić będą do ulicy Przybyszewskiego przez ulicę Grochowską i ulicę Bukowską i do ulicy Reymonta przez ulice Przybyszewskiego. Z centrum na Junikowa najlepiej jechać przez ulicę Marcelińską. Od ulicy Przybyszewskiego do ulicy Reymonta ruch dwukierunkowy prowadzony będzie zachodnią jezdnią.

Od 3 września pojawią się następujące zmiany w komunikacji miejskiej:
- zmienione zostaną trasy 11 tramwajów: 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18,
- zawieszone będzie kursowanie tramwaju linii nr 5,
- zmiani się przebieg trzech linii autobusowych nocnych (238, 249 i 252),
- zmiani sie przebieg 9 linii autobusowych dojeżdżających do ronda Kaponiera od strony ul. Bukowskiej (A, L, 48, 59, 63, 69, 77, 240 i 242) - objazd przez ul. Kraszewskiego i Zwierzyniecką,
- uruchomiona zostanie linia autobusowa za tramwaj T1 - przystanki końcowe – Wojskowa i hotel Mercure.

We wrześniu (3.09 – 30.09) kontynuowane będą remonty prowadzone przez firmę Aquanet. Utrudnienia będą pokrywać się z tymi, które wprowadzi Zarząd Dróg Miejskich. Całkowicie zamknięte będą ulica Bukowska po stronie hotelu Sheraton od ulicy Roosevelta do Zeylanda oraz częściowo ulica Roosevelta od ulicy Bukowskiej do ronda Kaponiera.
- Staramy się, aby utrudnienia związane z naszymi pracami nie były dodatkowy zmartwieniem dla mieszkańców i kierowców – oświadcza Dorota Wiśniewska, rzeczniczka prasowa Aquanet.

Remont obejmować będzie zarówno jezdnie jak i torowisko. W planach jest przebudowa torowiska, przystanków, sygnalizacji świetlnej oraz zrobienie trzech pasów ruchu, budowa ścieżek rowerowych i modernizacja chodników.

Zalecane objazdy od Junikowa prowadzić będą do ulicy Przybyszewskiego przez ulicę Grochowską i ulicę Bukowską i do ulicy Reymonta przez ulice Przybyszewskiego. Z centrum na Junikowa najlepiej jechać przez ulicę Marcelińską. Od ulicy Przybyszewskiego do ulicy Reymonta ruch dwukierunkowy prowadzony będzie zachodnią jezdnią.

Ulica 23 lutego
Będzie to remont kanalizacji sanitarnej oraz torowiska. Zmiany się rozpoczną 22 sierpnia. Wstrzymany zostanie ruch tramwajowy trzech linii – 4, 8 i 17 oraz będą punktowe zawężenia ulic.

Od 1 września zamknięty zostanie również ruch kołowy. Uruchomiona dodatkowa linia wahadłowa 28 od ronda Śródka do placu Wielkopolski. Kursować będzie, co około 6 minut.

Do centrum najlepiej będzie dojechać z ronda Śródka tramwajami linii nr 8 (przez most św. Rocha) lub 6 i 11 (przez rondo Rataje).

Z rejonu Małych Garbar, ulicy Solnej i placu Wielkopolskiego w kierunku ronda Kaponiera najlepiej jechać autobusami linii nr 51 lub 63.

- W Poznaniu nie jest jeszcze tak źle - powiedział Wojciech Tulibacki, prezes MPK w Poznaniu. - Mamy udostępniane części dróg. W Berlinie na przykład zamykają całe drogi i nikim się nie przejmują. Na 23 lutego to nie będzie nawet inwestycja tylko zwykły remont.