Prace przy rozbudowie Ławicy już zaawansowane [ZDJĘCIA, WIDEO]

Kończą się prace przy budowie konstrukcji nowej części terminala lotniczego na Ławicy. Chociaż ciągle nie ma dachu, to najpoważniejszy etap robót został zakończony. Nadal trwają prace na płycie lotniska. Co się zmieni?

- Dwukrotnie powiększy się część, w której oczekujemy na odlot. Będzie też oddzielna hala odlotów i przylotów - mówi Hanna Surma, rzeczniczka prasowa lotniska.
Przede wszystkim zwiększy się przepustowość lotniska. Wszystko dzięki nowemu pasowi, na którym zawracać będą samoloty. Do tej pory samolot po wylądowaniu skręcał i wracał tym samym pasem. Teraz po wylądowaniu będzie mógł zjechać na wybudowany, sąsiedni pas, aby następny samolot zacząć procedurę odlotu.

- Dotychczas w ciągu godziny odlatywało 6 samolotów, teraz będzie ich 12 - dodaje Krzysztof Ochocki, pełnomocnik zarządu Ławicy ds. inwestycji. - Równocześnie spada liczba samolotów nocnych, z 16 do 12. Jest to nasza własna inicjatywa. Uciążliwość hałasu w tym czasie będzie mniejsza. Zainteresowanie nocnymi lotami jest mniejsze.

Więcej filmów w serwisie Głos.TV:
Wielkopolska w telefonie komórkowym
Policja wyrzuciła kibiców z tramwaju
Gniezno. Sztandar dla 3. Skrzydła
Otwarcie Orlika w Choczu

Dużą zmianą będzie układ części portu lotniczego. Do tej pory funkcję hali przylotów i odlotów pełnił jeden terminal. Teraz stary zamieni się w powiększoną salę odlotów. Budowany łącznik będzie mieścił bramki odpraw. Zaś w nowym terminalu znajdzie się hala przylotów z trzema taśmami z bagażami wyjeżdżającymi z podziemnego poziomu.

Prace modernizacyjne potrwają do 2013 r., ale nowy terminal gotowy będzie wiosną 2012 r. Rozbudowa hali kosztowała łącznie 96 mln zł, z czego połowę stanowiła dotacja unijna.

Najważniejsze informacje z Poznania - zamów nasz newsletter