Przedłużenie trasy PST - jest dofinansowanie!

Dokładnie jest to 42 775 302 93 mln dofinansowania, czyli około 62 proc. całej kwoty. Podpisanie stosownych dokumentów odbyło się w siedzibie Departamentu Wdrażania Programu Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego.

Podczas podpisania umowy zadowolenia nie krył zarówno Leszek Wojtasiak, wicemarszałek wielkopolski oraz Ryszard Grobelny, prezydent Poznania.

- Są to środki pochodzące z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego - mówi Leszek Wojtasiak. - Projekt od dwóch lat był na liście projektów kluczowych, został dobrze przygotowany, spełnił warunki i dlatego możemy podpisać stosowną umowę.

- To dobra informacja - dodaje Ryszard Grobelny. - Mamy już zagwarantowane środki, przetarg na wykonawcę trwa, wszystko wskazuje, że inwestycja będzie mogła ruszyć na wiosnę.

W planach inwestycji znajduje się przedłużenie trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju od mostu Teatralnego do Dworca Zachodniego wzdłuż ulicy Roosevelta na poziomie torów kolejowych. Planowane jest również utworzenie pętli na Dworcu Zachodnim oraz łącznika z istniejącym torowiskiem w ulicy Głogowskiej. W ramach projektu powstaną przystanki tramwajowe na wysokości ronda Kaponiera oraz peronu 7 od strony Dworca Zachodniego. Powstanie także sieć tramwajowa o długości 4 km toru pojedynczego.

Początek inwestycji ma rozpocząć się od Dworca Zachodniego, gdzie najpierw zostanie wyburzony budynek mieszkalny, który stoi w miejscu planowanych inwestycji.
- Nie będzie większych problemów z jego wyburzeniem - mówi Nowakowski. - Miasto znajdzie lokale zastępcze dla mieszkańców zajmujących obecnie ten budynek.

Całkowity planowany koszt przebudowy PST ma wynieść 96 877 770 21 mln. Wszystko wskazuje na to, że inwestycja ruszy już w marcu przyszłego roku, a zakończenie planowane jest przed rozpoczęciem Euro 2012.