Samochody stojące na zieleńcu nieopodal bloków na ul. Lwowskiej kością niezgody między mieszkańcami, a właścicielem warsztatu samochodowego

Teren między jednym z wieżowców a stacją paliw przy ulicy Lwowskiej wypełnia obecnie kilkadziesiąt samochodów. Stoją głównie na trawie, kilka wystaje nawet na biegnący wzdłuż ruchliwej drogi chodnik.

Większość nie ma tablic rejestracyjnych, a jeśli je posiada, są to przeważnie zagraniczne „blachy”. Auta na pierwszy rzut oka nie wyglądają na nowe, w niektórych można dostrzec wybitą szybę, uszkodzone światła czy brak koła.

Takie widoki od lat rażą mieszkańców blokowiska.

- Dawniej dzieci tu w piłkę grały, to była taka nasza „zielonka”, tak na ten plac mówiliśmy. Teraz zrobiła się tutaj zwyczajna graciarnia – kręci głową pan Jarosław, mieszaniec jednego z bloków przy ulicy Lwowskiej.

- Nie czujemy się bezpiecznie. Wystarczy, że ktoś podpali jeden samochód na tym "niby-parkingu" i poleci wszystko z dymem. Niedaleko już raz paliły się opony. Tutaj jest samowolka. Boimy się i czujemy się bezradni - dodaje pani Grażyna.

Mieszkańcy zgłaszali problem wielokrotnie do Straży Miejskiej, pisali pisma do urzędu miasta. Jednak do tej pory nie udało się problemu rozwiązać. Interwencjami zajmuje się też Rada Osiedla Grabówka.

- Samochody zanieczyszczają środowisko, ale też nieestetycznie wyglądają - mówi Krystyna Drozd, przewodnicząca Rady Osiedla Grabówka.

Teren, na którym stoją samochody, ma kilku właścicieli. Część jest w rękach prywatnych, część należy do miasta. Samochody na terenach zielonych stawia właściciel znajdującego się nieopodal warsztatu samochodowego.

- Jednym z problemów jest to, że korzysta on z gruntu bez żadnych umów – twierdzi Małgorzata Mękal, zastępca prezydenta Tarnowa.

Miasto egzekwowało od przedsiębiorcy wynagrodzenia ze bezumowne korzystanie z miejskich działek, ale - jak twierdzą urzędnicy - z różnym skutkiem.

Interwencje Straży Miejskiej też niewiele pomogły. Problem w tym, że z racji rozdrobnienia własności trudno ustalić, który samochód stoi na czyjej działce.

- Problem jest również taki, że większość tych aut ma zagraniczne numery rejestracyjne, a my nie mamy bazy pojazdów, które nie są zarejestrowane w Polsce. Trudno też wywozić samochody, skoro teren nie był podzielony na część miejską i prywatną. Nawet z wykorzystaniem drona nie udało się tego zweryfikować - tłumaczy Aldona Świątek, kierownik Referatu Porządkowego Straży Miejskiej w Tarnowie.

Na miejscu interweniował już nawet Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska. Stwierdzono wyciek płynów eksploatacyjnych z aut. Do badań pobrano próbki gleby z obrębu działek należących do urzędu miasta.

- Badania wykazały znaczne przekroczenie dopuszczalnych wartości zanieczyszczeń – czytamy w komunikacie nadesłanym do naszej redakcji. Sprawa jest w toku.

Właściciel warsztatu samochodowego uważa, że mieszkańcy bloków się na niego uwzięli i chcą mu utrudnić prowadzenie działalności gospodarczej, bo kiedyś zabrał dzieciom piłkę, która wpadała między samochody jego klientów. Nie ma sobie nic do zarzucenia. Jego zdaniem samochody stoją legalnie.

- Mam pozwolenie na użytkowanie działek prywatnych. Około dwóch lat płaciłem też za bezumowne korzystanie z miejskich działek bardzo duże pieniądze. Chociaż było to wielce niesprawiedliwe, ponieważ teren był ogólnodostępny i wszyscy mogli tam trzymać samochody i tak też robili. Przez środek działki biegnie ścieżka, po której ludzi chodzili również do sklepu – podkreśla Ryszard Szatko, właścicieli warsztatu samochodowego.

Zaznacza, że nie korzysta już z część należącej do miasta, a na użytkowanie pozostałych części ma zezwolenia.

Temat pojawił się w niedawnej kampanii wyborczej prezydenta-elekta Jakuba Kwaśnego, który obiecał urządzenie w tym miejscu kieszonkowego parku lub wybudowanie domu kultury.

Ryszard Szatko kwituje te pomysły krótko: - To kiełbasa wyborcza opowiadana ludziom przez pewnych kandydatów tylko po to, żeby ich wybrać.

– Mając w planie zagospodarowania cele publiczne (zamiast zielonych, które są obecnie - przyp. red.) moglibyśmy przeprowadzić wywłaszczenie tych terenów i zrealizować ten pomysł. Kompleksowe załatwienie tego tematu jest dla nas najważniejsze – podkreśla z kolei Małgorzata Mękal.