Strefa Tempo 30 szkodzi? Tak uważają restauratorzy i handlowcy

Samochody z dostawami nie mają gdzie się zatrzymywać, blokują ruch.
- Dostawcy mają dość, chcą z nas zrezygnować. To oznacza koniec interesu - mówią.

- Po piątym okrążeniu powiedziałem ostatnio dostawcy, że już trudno, niech się zatrzyma na awaryjnych na ulicy, ale on obawiał się mandatu - mówi Kazimierz Andrzejewski prowadzący restaurację „Domowe Smaki”. - Dostawcy już zapowiadają, że przestaną nas obsługiwać. Dla wielkiej hurtowni rezygnacja z jednego klienta to nie problem, a ja zostanę z niczym. Czekam, kiedy restauracje i punkty usługowe zaczną znikać z ulicy Ratajczaka - mówi restaurator.

Zmiany w tamtym rejonie wprowadzono blisko dwa tygodnie temu. Ma to związek z tzw. Strefą Tempo 30. Zakłada ona uspokojenie ruchu w centrum. Ulica była jednokierunkowa, ale miała dwa pasy ruchu. Teraz ma jeden, drugi zajęły miejsca postojowe. Powstały też dwie ścieżki rowerowe (przy obu chodnikach).

- Żeby znaleźć miejsce postojowe kiedyś jeździło się 5-10 minut. Teraz jeżdżę nawet 20 minut - przyznaje Bartłomiej Siciarz, który prowadzi tam kancelarię prawną.

- Dostawcy nie mają tyle czasu. Dodatkowo podraża to ich usługę, zużywają więcej benzyny - dodaje Andrzejewski.

W tej chwili dostawcy parkują w bramach przez co blokują wjazd.
- Widziałam jak kierowca czekał aż dostawca wyjedzie, a w tym czasie tworzył korek aż do Arkadii przy placu Wolności - opowiada Roman Wawrzyniak prowadzący kwiaciarnię. - Kiedy jedzie śmieciarka jest znowu korek - mówi.

Pracownicy sklepu spożywczego Społem znaleźli inny sposób. Pół godziny przed dostawą szukają wolnego miejsca postojowego, które blokują tak długo aż przyjedzie dostawca.

- Odkąd wprowadzono zmiany przestaliśmy mieć regularne dostawy, bo przyjeżdżanie do nas to problem - mówi Maria Barłóg, kierowniczka „Społem”.

- Nie wszyscy mają jednak tyle personelu i czasu, żeby szukać miejsc dostawcom. To, co się tu dzieje od tygodnia to „ruski cyrk” - mówi Jolanta Nowakowska z cukierni „Zagrodnicza”.

- To rzecz zrobiona bez głowy, która sprawia, że wszyscy się denerwujemy - podsumowuje Andrzejewski.

W środowe urzędnicy miejscy poinformowali, że niedogodności powinny się niebawem skończyć, gdyż ZDM stworzył pięć przeznaczonych na dostawy kopert.

- Nie mogliśmy ich wcześniej udostępnić. U zbiegu ulic Św. Marcin i Ratajczaka prowadzone były prace związane z siecią cieplną. Dopiero po ich zakończeniu i położeniu nowej nawierzchni mogliśmy przystąpić do oznaczania kopert - informuje rzeczniczka ZDM Agata Kaniewska.

Właściciele sklepów i restauracji obawiają się jednak, że liczba „kopert” będzie niewystarczająca.

- Na ul. Ratajczaka powstało ich pięć. Dwie - pomiędzy ulicami Św. Marcin a 27 Grudnia, trzy - na odcinku od ul. Św. Marcin do Taczaka - tłumaczy Kaniewska. - Liczba miejsc postojowych dla aut dostawczych była szacowana na podstawie liczby działających przy ul. Ratajczaka sklepów i lokali gastronomicznych.

Agata Kaniewska w piśmie informującym o funkcjonujących kopertach dla samochodów dostawczych dodaje "Ważna jest (...) współpraca działających w okolicy podmiotów, do których towary mają docierać. To właśnie one powinny ustalić między sobą harmonogram realizowania dostaw. Wówczas znacznie zmalałoby zagrożenie „walki” dostawczaków o wolne miejsce do rozładunku"...