Zakorkowany poznań

Ruch na ul. Garbary w Poznaniu jest mocno spowolniony. Ulica korkuje się już od Małych Garbar. W korku stoją autobusy, samochody osobowe, dostawcze, czyli wszystkie, które dostały się na jedną jedyną obecnie nitkę ulicy. Druga jest wyłączona z ruchu – drogowcy frezują na niej asfalt, bo przystąpili do remontu. Pierwszy jego etap potrwa do 6 marca.

1 września to dzień szczególnie gorący na poznańskich drogach. Tysiące rodziców ze swoimi pociechami spieszy się do szkół na rozpoczęcie roku szkolnego. Sytuacja na ulicach od rana jest po prostu dramatyczna, wysoka temperatura dodatkowo podgrzewa głowy kierowców w Poznaniu. Sprawdźcie, gdzie są korki aktualnie korki, oraz których ulic lepiej unikać.

Poznaniacy wciąż nie mogą przyzwyczaić się do przejezdnego ronda Kaponiera. Sytuacji nie pomaga fakt, że od 16 sierpnia zamknięta jest wschodnia część skrzyżowania Dąbrowskiego, Przybyszewskiego i Żeromskiego. Z powodu zamieszania wielu kierowców łapie przepisy i jeździ pod prąd i stwarzają ogromne niebezpieczeństwo.

Na Ściegiennego auto potrąciło pieszego, na Dąbrowskiego tramwaj linii 17 zderzył się z osobówką a na krzyżówce Wojskowej i Grunwaldzkiej autobus T1 wpadł w poślizg i uderzył w słup sygnalizacji świetlnej. W poniedziałek po południu samochody stanęły w korkach w prawie całym Poznaniu.

Początek tygodnia i kolejny koszmar komunikacyjny na ulicach Poznania. Najgorzej sytuacja wygląda na Jeżycach i Grunwaldzie.

Gigantyczne korki utworzyły się w poniedziałek na poznańskich ulicach. Najgorzej sytuacja wygląda na Grunwaldzie i Jeżycach.

Sytuacja na poznańskich ulicach nie jest dobra. Padający w ciągu dnia śnieg zmienia się w lód bardzo utrudniając jazdę kierowcom.

Gigantyczne korki utworzyły się w czwartek wieczorem na poznańskich ulicach. Stoją rondo Rataje, Śródka oraz całe Śródmieście.

Tłumy ludzi w centrach handlowych i zakorkowane miasto. Ostatni dzień przedświąteczny Poznaniacy wykorzystują na zakupy.

Samochodem, tramwajem, czy autobusem? Jak poruszać się po Poznaniu, by dotrzeć na miejsce na czas. Okazuje się, że żaden środek lokomocji nie jest dobry.

Na ulicach Poznania więcej się teraz stoi, niż jedzie. Zakorkowane są ronda Rataje i Śródka oraz całe śródmieście. Dodatkowo z powodu zderzenia trzech samochodów na zjeździe z wiaduktu Franowo utrudniony był przejazd ulicą Krzywoustego w kierunku Kórnika.

Około godziny 16 doszło do zderzenia trzech samochodów na zjeździe z wiaduktu Franowo w kierunku Szczepankowa. Rondo Śródka i Rataje są kompletnie zakorkowane.

Kolejne utrudnienia w ruchu czekają na kierowców w Poznaniu. W listopadzie stolica Wielkopolski jest gospodarzem polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej. W mieście odbędzie się aż 18 spotkań.

Od dwóch dni mamy horror na ulicach. Jesienna szaruga, zwiększony ruch i ciągłe przebudowy. Kto jest winien temu, że stoimy w korkach?

Podróż z lotniska do centrum to 50 minut. Korek przy dworcu PKS pozwala na spokojne zrobienie zakupów, zaś wjazd od strony Komornik na nadrobienie nieprzespanej nocy. Dramat uliczny trwa.

Tuż po godzinie 7 w samym centrum miasta utworzył się tramwajowy korek. Przyczyną był chwilowy brak napięcia w sieci, który zablokował tam ruch tramwajów.

Pracujący poznaniacy tracą rocznie przez korki 429 mln zł, a gospodarka miasta – ponad 368 mln zł. Poznańscy pasażerowie najbardziej narzekają na położenie przystanków w mieście, kulturę kierowców (jej brak) i możliwość przesiadania się. To część wniosków, jakie znalazły się w raporcie o korkach w siedmiu największych miastach Polski, przygotowanym przez firmę Deloitte. Mimo to Poznań znalazł się na drugim miejscu rankingu.

Do zderzenia tramwaju linii 7 z ambulansem do przewozu krwi doszło w piątek, 5 marca rano na skrzyżowaniu ulic Przybyszewskiego i Marcelińskiej w Poznaniu.

Jeszcze w tym roku ma być zakończona ważna inwestycja drogowa na Jeżycach, odciążająca ulicę Dąbrowskiego – budowa ulicy św. Wawrzyńca. Nowa św. Wawrzyńca ma poprowadzić ruch między ul. Żeromskiego i Niestachowską a Kościelną. Budowa trwa, a od wtorku, 2 marca, wchodzi w kolejny etap, gdzie trzeba będzie spodziewać się utrudnień w ruchu pieszym.

W nocy z poniedziałku na wtorek (1-2 marca) zacznie obowiązywać nowy układ przebiegu tras komunikacji nocnej. Dotychczasowe linie autobusowe o numerach 232-249 oraz 251 i 252 zostaną zastąpione nowymi, które w większości powstaną z połączenia dwóch istniejących obecnie linii autobusowych.

W sobotę, 27 lutego w godzinach porannych doszło do awarii wodociągowej na ulicy Matejki w Poznaniu. Kursującym tamtędy autobusom linii 164 wyznaczono nową trasę na czas usunięcia szkód.

Poznańska policja opublikowała zdjęcia z monitoringu mężczyzny, który miał zaatakować w tramwaju małoletnią dziewczynkę. Jeśli ktoś rozpoznaje mężczyznę, proszony jest o kontakt z policją.