Tramwaje wracają na Winogrady!

Wielka przebudowa ul. Winogrady rozpoczęła się 29 września ubiegłego roku. Inwestycja, której koszt wyniósł ponad 100 milionów złotych oznaczała wymianę praktycznie całej infrastruktury drogowej. Zmieniono m.in. usytuowanie torowiska, które teraz znajduje się na środku ulicy, a samochody będą poruszać się dwoma jednokierunkowymi jezdniami wyłożonymi tzw. cichą nawierzchnią.

Wymieniono tory, sieć trakcyjną, nawierzchnię jezdni, wodociągi, kanały sanitarne i deszczowe. Ulica zyskała też nowe oświetlenie i zieleń,. Zostały też zainstalowane ekrany akustyczne, aby ruch był jak najmniej uciążliwy dla okolicznych mieszkańców.

Prace oznaczały sporą reorganizację w ruchu tramwajowym. Wyłączone Winogrady oznaczały, że żaden z tramwajów nie dojeżdżał na Wilczak oraz pętlę na Połabskiej. Na trasie do ul. Murawa kursował zastępczy autobus „Za tramwaj”.

Teraz po roku prac tramwaje nareszcie mogą wrócić na swoje trasy. Od poniedziałku 28 września tramwaje linii nr 3, 4 i 10 znów pojadą przez WInogrady. „Trójka” swoją trasę kończy na Wilczaku, a „czwórka” i „dziesiątka” na pętli przy ul. Połabskiej.

Inwestycja kosztowała ponad 100 milionów złotych.

Powrót na stałe trasy tramwajów oznacza, że likwidacji ulegnie linia autobusowa T „Za tramwaj”, a także przystanki autobusowe: Rondo Solidarności n/ż, Baraniaka n/ż, os. Pod Lipami (dla linii T w kierunku ul. Winogrady), oraz Murawa (początkowo-końcowy dla linii T).

Przywrócenie ruchu tramwajowego nie oznacza zakończenia prac na Winogradach. Do 30 listopada będą tu jeszcze prowadzone ostatnie roboty wykończeniowe związane z uruchomieniem sygnalizacji świetlnej, instalowaniem oznakowania i ostatnie prace brukarskie. Drogowcy znikną z Winograd zgodnie z zaplanowanym harmonogramem dopiero 30 listopada.

Rozkłady jazdy tramwajów obowiązujące od 28 września:

Linia nr 3
STAROŁĘKA - Zamenhofa - Królowej Jadwigi - Strzelecka - Podgórna – 27 Grudnia - Fredry - Roosevelta - Pułaskiego - Winogrady – WILCZAK

Powrót: WILCZAK - … - Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Podgórna - … - STAROŁĘKA.

Linia nr 4
STAROŁĘKA - Starołęcka - Zamenhofa - Jana Pawła II - rondo Śródka - Wyszyńskiego - Estkowskiego - 23 Lutego - Fredry - Roosevelta - Pułaskiego - Winogrady - Murawa - POŁABSKA.

Linia nr 10
DĘBIEC - 28 Czerwca 1956 r. - Wierzbięcice - most Dworcowy – rondo Kaponiera - Roosevelta - Pułaskiego - Winogrady - Murawa – POŁABSKA.

Remont Winograd zaczyna powoli finiszować (+zdjęcia) Wykonano już większość prac na remontowanej ul. Winogrady. Robotnikom zostało jeszcze m.in. położenie ostatniej warstwy asfaltu, wybudowanie przystanków tramwajowych i ułożenie chodników.

Kolejny etap prac na Ul. Winogrady Rozpoczął się kolejny etap prac na remontowanej ul. Winogrady. Zobacz relacje foto.

Zaczyna się układanie szyn na ul. Winogrady Drogowcy skończyli już układanie rur kanalizacyjnych na remontowanej ul. Winogrady. Rozpoczęto już m.in. układanie szyn tramwajowych. Zobaczcie zdjęcia z przebiegu prac.

Winogrady: remont zgodnie z planem Nie jest straszna im zima ani deszcz, dzielnie walczą ze wszelkiego rodzaju sprzętem. Mowa o robotnikach remontujących poznańskie Winogrady.

Martwa ulica Winogrady Remontowana od września ul. Winogrady przypomina długi plac budowy. Samochody przejeżdżające po jedynym czynnym pasie jezdni nie burzą spokoju, który okazał się zgubny dla handlu.