Na stronie zamieszczone są projekty przebudowy ostatniego fragmentu Bułgarskiej i ulic wokół stadionu, które muszą zostać przebudowane przed Euro 2012.
– Dotychczas przesłano do nas 7 e-maili. Dwa z nich gratulowały pomysłu „Fajny pomysł z pokazaniem tych materiałów. Obawiam się jednak, że posłuży tym, którzy bezinteresownie (lub interesownie) protestują. Ale bądźmy optymistami :-)” – relacjonuje Dorota Wesołowska, rzecznik prasowy ZDM. – Pozostałe uwagi dotyczyły uwzględnienia przy budowie m.in.: ekranów akustycznych, dogodnych dojść do przystanków. Były propozycje zmiany oznakowania i lokalizacji przystanków autobusowych. Były też e-maile nie- związane z prezentowaną tematyką.
Uwagi można wysyłać do 15 stycznia. Potem na stronie pojawi się ich podsumowanie. Od piątku na podstronie jest projekt wytycznych w zakresie projektowania, remontu i utrzymania dróg rowerowych. Rowerzyści popierają pomysł, bo jak twierdzą, współpraca z ZDM nie układa się najlepiej.
– To potrzebna procedura. Wiele z powstałych w minionych latach dróg rowerowych zostało źle zaprojektowanych. Błędy wynikały z braku konsultacji lub nieuwzględniania uwag – mówi Ryszard Rakower z Sekcji Rowerzystów Miejskich. – Istotne jest to, czy uwagi będą uwzględniane, czy też może – jak często bywało – będą „hurtowo” odrzucane.
Rowerzyści nie są też zadowoleni z prac powołanego kilka miesięcy temu Rowerowego Zespołu Konsultacyjnego. – Okazało się, że konsultacje mają charakter pozorny, a prawie wszystkie uwagi są odrzucane. Tak było przy projekcie Przybyszewskiego czy Szamarzewskiego, gdzie ZDM wykonał drogi rowerowe z tandetnej kostki, zamiast z asfaltu – podkreśla Rakower.
– Sprawa dróg rowerowych jest nam bardzo bliska, a wszystkie merytorycznie uzasadnione i możliwe do realizacji wnioski są brane pod uwagę – twierdzi Wesołowska. – Powstała więc podstrona, aby wypowiedzieli się wszyscy mieszkańcy, bo podczas realizacji inwestycji musimy godzić interesy różnych grup: pieszych, rowerzystów i kierowców.
Zdaniem rowerzystów we współpracy z miastem muszą nastąpić zmiany. – ZDM powinien konsultować z rowerzystami to, gdzie będzie budował drogi w danym roku, bo powstają niekoniecznie tam, gdzie są najbardziej potrzebne, a ZDM odmawiał konsultacji. Teraz priorytetem powinna być Bukowska – zaznacza Rakower.
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
