ZDM - Nowy parkomat już po testach

Testy parkomatu prowadzone były jeszcze przed świętami. Urządzenia zasilane są też bateriami słonecznymi. Zimą, gdy słońca brakuje, trudno o dokładne pomiary. - W tym przypadku opieraliśmy się na danych z Głogowa, gdzie są podobne urządzenia. Na 30 parkomatów tylko jeden miał problemy, które wynikały z jego złej lokalizacji - mówi Błażej Nitschke, naczelnik Wydziału Parkowania Zarządu Dróg Miejskich. - Wszystkie warunki określone w specyfikacji zostały spełnione, a to było warunkiem podpisania umowy.

A tych wytycznych ZDM miał ponad sto. Nowe parkomaty są bardziej estetyczne i nowocześniejsze od tych, które stoją na poznańskich ulicach od 2001 roku. Sposób obsługi pozostanie taki sam, ale nowe urządzenia są też dużo bardziej odporne na zakusy złodziei czy wandali. Trafiająca do nich gotówka przechowywana jest w specjalnym sejfie, a z kolei elektroniczny system uniemożliwia wkładanie do otworu na monety różnych przedmiotów. Gdy w szczelinie zakleszczą się monety, elektryczny silnik automatycznie "wypchnie" je na zewnątrz.

- Parkomaty mają uniwersalny czytnik, co sprawia, że mogą obsługiwać kartę PEKA, jeśli ta zostanie wprowadzona - mówi Nitschke. - Nie będzie możliwe opłacenie postoju kartami płatniczymi, bo na razie nie jest to rozwiązanie opłacalne.

Jednak największą zaletą nowych automatów jest sposób łączności z centrum zarządzania strefą, który umożliwia zastosowanie szeregu rozwiązań usprawniających działanie SPP. Dzięki temu systemowi urzędnicy natychmiast otrzymają informacje o każdej transakcji. W przypadku np. reklamacji, pracownicy SPP będą mogli sprawdzić wszelkie niezgodności w kwestii zapłaty (np. czy taka transakcja odbyła się).

Dane o każdej transakcji przydadzą się też samym kierowcom, bo posłużą one do informowania o liczbie dostępnych miejsc w strefie, a te pojawią się na elektronicznych tablicach.

- To duża nowość. Tablice pojawią się przy głównych skrzyżowaniach i pokazywać będą liczbę wolnych miejsc na danym obszarze strefy - wyjaśnia Jacek Słaby, kierownik do spraw sprzedaży w firmie Siemens. - Takich tablic na Jeżycach pojawi się 11.

Co ciekawe, stare parkomaty mogą być również tak przystosowane, aby i w innych częściach SPP można było wyświetlać informacje o wolnych miejscach postojowych (jeśli ZDM zdecydowałby się w przyszłości na takie rozwiązanie).

Na Jeżycach stanie około 160 parkomatów. Na znacznej części dzielnicy obowiązywać będzie podstrefa czerwona - najdroższa. Konieczne jest też wprowadzenie zmian w organizacji ruchu. To wszystko powinno być gotowe przed 1 maja. Prace może opóźnić nawet kapryśna pogoda.

- Mamy sześć miesięcy na montaż urządzeń od czasu podpisania umowy - mówi Jacek Słaby. - Trudno teraz powiedzieć, czy uda się to zrobić przed tą datą. Postaramy się jednak tak skrócić czas prac, aby parkomaty stanęły na Jeżycach jeszcze w maju.

Wiadomości z Twojego miasta prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Prześlij nam swój artykuł lub swoje zdjęcia. Nie masz konta? Zarejestruj się!
Masz firmę? Dodaj ją za darmo do Katalogu Firm.
Organizujesz imprezę? Poinformuj nas!