Zobacz, gdzie powstaną nowe stacje rowerów miejskich

Poznański Rower Miejski, czyli system wypożyczalni jednośladów firmy Nextbike, działa w Poznaniu już od dwóch lat, ale mimo szumnych zapowiedzi przed jego uruchomieniem, cały czas prezentuje się bardzo skromnie. Poznaniacy mają do dyspozycji zaledwie 80 rowerów oraz 7 stacji i to położonych w ścisłym centrum.

W trakcie styczniowej sesji Rada Miasta podjęła decyzję o przeznaczeniu 600 tys. zł na budowę kolejnych stacji. O tym, gdzie one powstaną, mieli zdecydować sami poznaniacy, którzy przez internetowe głosowanie mieli do wyboru 18 potencjalnych miejsc.

Głosowanie zakończyło się w piątek, 14 lutego o północy. Oto lista 11 lokalizacji, które otrzymały najwięcej głosów:

1. miejsce - Ogrody - 3240 głosów. 
2. miejsce - rynek Jeżycki - 3216 głosów. 
3. miejsce - park Wilsona - 2946 głosów. 
4. miejsce - rynek Wildecki - 2717 głosów. 
5. miejsce - pl. Bernardyński - 2632 głosy. 
6. miejsce - Bukowska / Przybyszewskiego - 2570 głosów. 
7. miejsce - Garbary - 2361 głosów. 
8. miejsce - rondo Solidarności - 1874 głosy. 
9. miejsce - pl. Kolegiacki - 1859 głosów. 
10./11. miejsce - Matejki / Szylinga i Libelta - po 1631 głosów. 

W głosowaniu przepadły zatem: Połabska, pętla Wilczak, os. Łokietka, skrzyżowanie Naramowicka/Serbska, skrzyżowanie Murawska/Słowiańska, Słowiańska - wiadukt od strony akademików, ul. Libelta, ul. Murawa. 

W opiniach mieszkańców, przysyłanych drogą mailową, wśród nieuwzględnionych w propozycjach ZTM-u lokalizacji najczęściej wskazywane były okolice Stadionu Miejskiego, Junikowo, Starołęka, park Sołacki czy Rataje.

Obecnie trwają ustalenia techniczne z operatorem systemu, firmą NEXT BIKE. Na razie nie wiadomo, ile stacji uda się zbudować – Bartosz Trzebiatowski, rzecznik prasowy ZTM, szacował, że 600 tys. zł powinno wystarczyć na budowę od 6 do 8 stacji. Otwarcie pierwszej z nowych stacji rowerowych planowane jest na maj 2014 r.