Mistrz kierownicy pracuje w MPK

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne po raz kolejny już organizuje konkurs na najlepszego kierowcę MPK Poznań.
- Chcieliśmy pokazać trudność i złożoność tego zawodu - wyjaśnił Wojciech Tulibacki, prezes MPK. - To ma być nie tylko zabawa i sportowa rywalizacja, ale także poprawa wizerunku firmy i tych, któzy te usługi świadczą.

W konkursie wystartowało 86 osób. W pierwszym etapie kandydaci na najlepszych kierowców musieli rozwiązać dwa testy eliminacyjne, przygotowane we współpracy z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego. Kierowcy musieli się wykazać wiedzą na temat przepisów ruchu drogowego, zawartości ustawy o transporcie drogowym, instrukcji służbowej dla kierowców autobusów i przepisów przeciwpożarowych oraz bhp.

- Nasi pracownicy przygotowali ciekawe testy, o poziomie znacznie wyższym niż w latach poprzednich - wyjaśnił Mariusz Prasek, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. - Nikt ich wcześniej nie znał, nawet szefowie MPK.

W konkursie mógł wziąć udział każdy kierowca, który pracuje w MPK dłużej niż rok na cały etat, nie powodował kolizji ani wypadków, no i na którego nie skarżyli się pasażerowie. Nie było problemu ze znalezieniem chętnych do startu w konkursie.

- To nie tylko dla nagród. Kierowcy chcą pokazać, że są fachowcami - wyjaśnia Jacek Woliński, kierowca MPK i zwycięzca pierwszej edycji konkursu. - Że mają większą wiedzę, lepszy sprzęt, choć warunki jazdy po mieście są coraz gorsze, bo robi się coraz bardziej ciasno. Ja i tak uważam, że najlepszy kierowca to ten, któremu się udaje...

Do drugiego etapu konkursu przeszło 20 zawodników.
- Tych dwudziestu kierowców to ta elita - mówił Krzysztof Książyk, dyrektor przewozów autobusowych MPK. - Poznaniak, jak wstaje z rana i wychodzi z domu, to na ogół pierwszy kontakt ma z komunikacją miejską. Chcemy, żeby to był ten dobry kontakt.

I dlatego w kolejnym etapie konkursu to pasażerowie będą oceniać kierowców. Ale nie tylko oni.
- Wybraliśmy zespół oceniający: dwóch studentów i dwóch pracowników MPK z Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych - opowiada dyrektor Książyk. - Oni ocenią wykonanie kilkunastu zadań, ale z punktu widzenia pasażera. Każdy z kierowców będzie oceniany czterokrotnie w ciągu miesiąca. Na podstawie wyników wyłonimy 10 osób.

Głosować będą mogli także pasażerowie. Od 6 kwietnia do 16 maja mogą za pomocą e-maili i sms-ów głosować na wybranego przez siebie kierowcę, wysyłając jego numer konkursowy. Wszystkie potrzeben informacje znajdą na plakatach konkursowych rozwieszonych w autobusach oraz na stronie MPK. Ten kierowca, który zdobędzie najwięcej głosów, zostanie ogłoszony Najsympatyczniejszym Kierowcą. Wśród głosujących pasażerów zostaną rozlosowane trzy kwartalne sieciówki.

Dziesięciu najlepszych będzie musiało zmagać się z kolejnymi testami, które pozwolą na wyłonienie finałowej piątki. Najlepsi z najlepszych będą walczyć o zwycięstwo podczas finału, który odbędzie się 22 maja na Torze Poznań.

- Ten konkurs ma pokazać poznaniakom, że w MPK naprawdę jeździ elita - mówił Robert Werle, prezes Automobilklubu Wielkopolskiego. - Ci kierowcy mają przecież kategorię D, najwyższą kategorię, wymagającą największych umiejętności.