Decyzję o powołaniu ZTM podjęła dziś Rada Miasta. Do projektu, który pilotował wiceprezydent Poznania Mirosław Kruszynski zastrzeżenia mieli niektórzy radni oraz pracownicy MPK, którzy obawiali się utraty pracy. Kruszyńskiemu udało się jednak w końcu przekonać wszystkich do pomysłu rozdzielenia funkcji usługowej (MPK) od zarządzania i strategii (ZTM), która ma przynieść miastu kilka milionów złotych oszczędności. Zarząd Transportu rozpocznie działalność w październiku br., a od stycznia 2009 r. przejmie zarządzanie transportem miejskim w Poznaniu.
Czym będzie zajmował się nowy twór? Przede wszystkim długofalową strategią i planowaniem rozwoju transportu w mieście, a w przyszłości w aglomeracji poznańskiej. Czyli wyznaczaniem nowych tras autobusowych i tramwajowych, kontrolą jakości świadczonych przez przewoźników usług, pozyskiwaniem dotacji unijnych, przetargami na nowy tabor. W przyszłości ZTM być może będzie zarządzał nie tylko komunikacją autobuswoą i tramwajową, ale też np. rzeczną (tramwaje wodne) i kolejową (szynobusy).
Co ta decyzja oznacza dla zwykłego pasażera? Praktycznie nic. Poznaniacy nadal będą korzystać z autobusów i tramwajów MPK, z którym miasto podpisze nową umowę na kolejnych kilka lat świadczenia usług komunikacyjnych. Stara umowa wygasa 1 lipca br.
Wskaźnik Bogactwa Narodów, wiemy gdzie jest Polska
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
