Poznań: Jak uniknąć korków na Bukowskiej?

Warianty są cztery, ale cel jeden: skrócić czas przejazdu śródmiejską częścią Bukowskiej o połowę.

- Trzeba jednak pamiętać, że przebudowa jest niemożliwa. Nie będziemy mieć więcej miejsca niż dzisiaj, dodatkowych pasów ruchu nie będziemy więc w stanie zrobić - mówi Kazimierz Skałecki, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu. - Musimy się posiłkować zmianą organizacji ruchu.

Wśród propozycji znalazła się na przykład likwidacja większości lewoskrętów (tak, jak dzisiaj jest na ulicy Głogowskiej). W stronę centrum miasta do dyspozycji kierowców byłby jeden pas ruchu. W kierunku lotniska - dwa.

Inna z koncepcji zakłada w ogóle zamknięcie tej części Bukowskiej dla samochodów. Mogłyby nią jeździć tylko autobusy komunikacji miejskiej. Jeszcze inny wariant przewiduje utworzenie na tym odcinku dwóch buspasów i tylko jednego pasa dla samochodów osobowych. Niewykluczone też, że ten odcinek Bukowskiej stanie się dla samochodów osobowych jednokierunkowym. Dyrektor Kazimierz Skałecki nie chce zdradzić, która wersja najbardziej przypadła drogowcom do gustu. Ale twierdzi, że bardzo zależy im na czasie.

Czytaj także: Dobra informacja dla kierowców. Bukowska otwarta

- Chcielibyśmy wprowadzić zmiany jeszcze przed mistrzostwami Euro 2012 - przekonuje. - Szukamy już pieniędzy w budżecie. Zależy nam na zlikwidowaniu tego wąskiego gardła, dlatego inne wydatki będziemy chcieli przełożyć i wydać pieniądze na zmianę organizacji ruchu.

Kiedy mieszkańcy będą mogli zapoznać się z projektami i wypowiedzieć swoją opinię? Poznański magistrat planuje zorganizować cykl spotkań z zainteresowanymi.

- Rozpoczną się w przyszłym tygodniu - zapowiada Włodzimierz Groblewski, dyrektor biura kształtowania relacji społecznych Urzędu Miasta. - Każdy będzie mógł wyrazić swoją opinie na temat planowanych zmian.

Urzędnicy i drogowcy spotkają się z mieszkańcami, rowerzystami oraz kierowcami. Podkreślają jednak, że bez względu na przebieg tych spotkań, ostateczna decyzja i tak będzie należała do nich.

Za stworzeniem buspasów niewątpliwie będą się opowiadać przedstawiciele MPK i Zarządu Transportu Miejskiego. W korkach, które tworzą się w tym miejscu, często stoją również autobusy miejskie. - Ulica Bukowska ma tylko trzy pasy i więcej nie będzie. Ale można się przecież nimi podzielić - uważa Rafał Kupś, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. - Nie będę optował za wyrzuceniem samochodów, ale ułatwienia dla autobusów są potrzebne.

I to nie ze względu na dojazd na lotnisko, lecz z myślą o mieszkańców osiedli znajdujących się po drodze. Rafał Kupś będzie opowie się za stworzeniem dwóch lub choćby jednego buspasa.