Poprzedni przetarg został unieważniony. Najniższą cenę złożyła wtedy firma Torpol. Chciała wydłużyć PST za 125 mln zł. To zdecydowanie przewyższyło szacunki miasta.- Tym razem postawimy mniejsze wymagania, między innymi w kwestii doświadczenia - mówi Andrzej Nowakowski, prezes spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012.
W związku z tym, że wykonawca będzie miał więcej czasu na wykonanie robót, firmy nie będą raczej uwzględniały w ofertach ewentualnych kar za niedotrzymanie terminu. Władze miasta mają nadzieję, że złożone oferty nie przekroczą 108 mln zł.Zwycięzcę przetargu poznamy prawdopodobnie za miesiąc. Spółka Infrastruktura Euro Poznań 2012 ogłaszając przetarg skorzysta z możliwości skrócenia procedury.
- Jest więc szansa, że przed Euro będziemy mieć część torów, nową stację końcową, wyjazd w Głogowską i wyremontowane wszystkie kolizyjne miejsca, choćby przy Kaponierze - uważa Nowakowski.
Czytaj także: Nie będzie pestki do Dworca Zachodniego przed EURO 2012
Wywiad z prezesem Jagiellonii Białystok Wojciechem Pertkiewiczem
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
