Ogromne korki, paraliż na okolicznych ulicach, którymi prowadzą objazdy, złość kierowców i pasażerów MPK – to efekty rozpoczętego na początku września remontu ronda Kaponiera. Choć tak naprawdę, najbardziej dokuczliwa dla płynności ruchu jest rozbiórka wschodniej nitki ulicy Roosevelta, od Mostu Dworcowego do Kaponiery.
Samo rondo bowiem, choć opustoszałe, jest w większości przejezdne, za wyjątkiem jego południowo-zachodniego fragmentu, który pokonać można jednokierunkową teraz ul. Zwierzyniecką do Bukowskiej.
Rozbierana konstrukcja, na której przebiega nitka ul. Roosevelta znika już z krajobrazu miasta. Koparki niszczą konstrukcję, w miejscu której powstanie zupełnie nowy obiekt. Równolegle trwają prace remontowe przy infrastrukturze podziemnej, wymieniana jest magistrala wodociągowa.
Prace przy przebudowie miały pierwotnie rozpocząć się tydzień wcześniej, ale wstrzymał je Zarząd Dróg Miejskich, który zakwestionował oznakowanie organizacji ruchu, wprowadzone przez wykonawcę prac. Jak zapewnia ZDM, to opóźnienie na początku remontu, nie wpłynie na ostateczny termin zakończenia prac.
Sama ul. Roosevelta ma być przejezdna jeszcze przed przyszłorocznymi mistrzostwami Euro 2012. Cały węzeł, wraz z rondem Kaponiera wyremontowany zostanie do końca 2013 roku. Na czas Euro prace zostaną wstrzymane. Koszt całej inwestycji, w którym zawierać się będą także prace przy modernizacji przejścia podziemnego i dostosowania go od nowej trasy pestki, to ok. 200 mln złotych.
Gala Mistrzowie Motoryzacji 2024
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
