Inwestycje na Euro 2012 - będą, nie będą?

Powodem przedłużenia przetargu są braki formalne.
- Oferenci nie dostarczyli wszystkich niezbędnych dokumentów - tłumaczy Andrzej Nowakowski, prezes spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012. - Żeby więc nie wywoływać od nowa przetargu, postanowiliśmy przedłużyć go do 4 kwietnia. Kierując się literą prawa powinniśmy na nowo ogłosić przetarg, ale przecież chcemy zdążyć. Wprawdzie pierwsze wyłączenia ruchu kolejowego mamy umówione z PKP dopiero w maju, ale ja wolę mieć trochę czasu w zapasie...

Jednak mimo że z pierwotnego miesięcznego zapasu zostały już tylko dwa tygodnie, prezes Nowakowski jest pełen optymizmu.

- 4 kwietnia otwieramy oferty, 5 kwietnia wysyłamy dokumenty do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych - wylicza. - Ostatnio przy Franowie dokumenty wróciły po dwóch tygodniach, więc można liczyć, że 18 kwietnia wykonawca wejdzie na teren i będzie miał tydzień na przygotowanie placu budowy.

Zgodnie z planem idą natomiast prace przy budowie trasy tramwajowej na Franowo.
- 21 marca podpisujemy umowę z wykonawcą, a plac budowy już jest przygotowany - zapewnia prezes Nowakowski.

31 marca nastąpi otwarcie ofert na wykonanie pierwszego etapu remontu ulicy Grunwaldzkiej, czyli odcinka od hotelu Sheraton do ronda Nowaka Jeziorańskiego więc jest szansa, że ta inwestycja rozpocznie się o czasie. Takiej pewności nie ma już jednak w przypadku drugiego odcinka tej ulicy zaplanowanego do przebudowy, czyli od Smoluchowskiego do Malwowej.

- Ogłosimy przetarg i będziemy czekać na kwietniową sesję rady miasta mając nadzieję, że radni uchwalą przeznaczenie brakujących 34 milionów na tę inwestycję - mówi Andrzej Nowakowski.

Zdążyć przed Euro 2012 Wyrobimy się z planowanymi na Euro 2012 inwestycjami komunikacyjnymi w Poznaniu – zapewniają przedstawiciele spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012.

Co zdążymy zbudować przed Euro 2012? Nie uda się skończyć przebudowy Kaponiery, a ul. Grunwaldzka nie będzie trzypasmówką - miasto weryfikuje inwestycje przed Euro 2012.