Startuje modernizacja towarowej obwodnicy Poznania
Działania modernizacyjne na obwodnicy mają się rozpocząć w lipcu, a pierwszy etap to prace przy torach na odcinkach Poznań Piątkowo–Kiekrz i Zieliniec – Koziegłowy. Plan prac jest tak skonstruowany, by nie wpływać negatywnie na ruch pociągów pasażerskich i towarowych.
W maju PKP PLK zawarły umowę na realizację całego projektu, o wartości ok. 1,4 mld zł netto. Realizacja powierzona została konsorcjum firm: Zakład Robót Komunikacyjnych DOM Sp. z o.o. (lider), Alusta S.A. (partner) oraz Intop Warszawa Sp. z o.o. Głównym celem modernizacji Towarowej Obwodnicy Poznania jest wprowadzenie na nią ruchu pasażerskiego aglomeracyjnego.
Kompleksowa modernizacja obwodnicy towarowej
W ramach projektu przewidziana jest przebudowa ok. 70 km torów, modernizacja sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem. Planowana jest także budowa nowej łącznicy między Poznaniem Strzeszynem a Poznaniem Piątkowo oraz remont estakady kolejowej nad Wartą na Naramowicach.
Inwestycja pozwoli na poruszanie się pociągów pasażerskich po zmodernizowanej trasie z prędkością do 120 km/h. Szacowany czas przejazdu całej pętli obwodnicy, z uwzględnieniem postojów na przystankach, ma wynosić około 50 minut.
Zakończenie modernizacji Towarowej Obwodnicy Poznania jest planowane na koniec 2027 roku.
Rusza Strefa Czystego Transportu w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
