Mobilny Poznań za "Strefą 30"

"Strefa 30" to projekt przygotowany przez Zarząd Dróg Miejskich, który ma uspokoić ruch w centrum miasta i sprawić, że będzie ono bardziej przyjazne dla pieszych i rowerzystów. Kierowcy będą mieli mniej miejsca do jazdy i do parkowania, powstaną kontrpasy dla rowerzystów, a sygnalizacja świetlna będzie faworyzowała pieszych i cyklistów.

Zarząd Dróg Miejskich zaprosił poznaniaków do internetowych konsultacji społecznych w tej sprawie - i okazało się, że większość opinii jest negatywnych. Zdaniem Doroty Wesołowskiej taki wynik jest po części efektem niezrozumienia do końca idei "Strefy 30",a po części tym, że w dyskusji nie wzięły udziału stowarzyszenia poznańskich rowerzystów - i poprosiła, by rowerzyści się odezwali. Oto pierwsza odpowiedź od stowarzyszenia Mobilny Poznań.

- Stowarzyszenie całkowicie popiera ideę otwarcia Strefy 30, jako działania zmierzającego do odzyskania i rewitalizacji przestrzeni miejskiej centrum Poznania, zagrożonej postępującą degradacją i dezurbanizacją - mówi Kamil Hajdukiewicz, prezes Mobilnego Poznania. - Przypominamy uprzejmie, iż takie strefy powstają od ponad 40 lat w całym zachodnim świecie. Każde miasto na zachodzie Europy, jak również południu i północy, a coraz częściej również na wschodzie, posiada ogromne obszary kompletnie wyłączone z ruchu samochodowego lub w znacznym stopniu ograniczonego, co przyczynia się do uatrakcyjnienia miasta w kontekście turystyki, jak i też zatrzymuje odpływ mieszkańców z jego historycznego centrum do rozszerzających się, jak rak, suburbiów.

Członkowie stowarzyszenia oceniają, że  projekt przygotowany przez ZDM nie jest może doskonały, ale po raz pierwszy w historii współczesnego Poznania zostają poczynione milowe kroki, które realnie mogą przyczynić się do rewitalizacji centrum w każdym aspekcie jego funkcjonowania. Zwrócili też uwagę, że strefa została zanegowana wyłącznie przez czterdzieści osób w odpowiedzi na audycję prowadzoną w Radiu Merkury Poznań.

- Nasze stowarzyszenie pragnie również zaznaczyć, że kolejne etapy otwierania stref Tempo 30 w innych częściach miasta sprawi, iż Poznań stanie jeszcze bardziej przyjaznym miastem: dla gości i dla mieszkańców - podsumowuje prezes Hajdukiewicz.

"Strefa 30": Będzie czy nie będzie? Czy "Strefa 30" zostanie wprowadzona w centrum Poznania? Wszystko wskazuje na to, że mogą być z tym pewne problemy...

"Strefa 30" już w wakacje! W ścisłym centrum miasta zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 30 km/godz. Za to więcej przywilejów zyskają rowerzyści.

Centrum tylko dla pieszych i rowerzystów? Ograniczenie prędkości do 30 km, kontrpasy dla rowerzystów i więcej miejsca dla pieszych - tak w tym roku ma wyglądać część centrum Poznania.

Jak Fredro z Kościuszką przeszkadzają rowerzystom Na ul. Fredry poznańscy rowerzyści często zadają sobie pytanie: jechać zgodnie z przepisami czy zaufać zdrowemu rozsądkowi?